Đọc đoạn trích sau và trả lời các câu hỏi từ 51 đến 55:
Được phát ra xung quanh kết cấu của máy bay đang bay, những plasma hình thành nên một lớp vật chất dày từ 2 - 5 cm tách hẳn máy bay ra khỏi không khí. Trong lớp plasma này không khí đậm đặc sẽ bị loãng khiến cho lực cản khí động học bị triệt tiêu dần. Để tạo ra plasma trên một cánh máy bay, người ta sẽ cho quét một chất kim loại đặc biệt dọc theo chiều dài phần trên cánh nối liền với cực âm của một máy phát. Một lớp quét tương tự cũng được thực hiện dọc theo chiều dài phần dưới cánh nối liền với cực dương của máy phát được gắn ở phần sau cánh hoặc trên các tấm cản không khí phía sau cánh. Và plasma sẽ được tạo ra khi máy phát hoạt động rồi hình thành một lớp không gian trung tính màu xanh tím quanh cánh máy bay. Lúc đó không khí sẽ mất dần lực cản vì không còn tác động trực tiếp lên cánh máy bay nữa khiến máy bay lao về phía trước nhanh hơn. Trong một cuộc thử nghiệm được thực hiện vào tháng 6/2004 tại Trung tâm Langley của Cơ quan Hàng không vũ trụ Mĩ (NASA), các nhà khí động học của cơ quan này ghi nhận đã có một sự tiết giảm đáng kể lực cản của không khí khi cho một chiếc xe siêu thanh có mang thiết bị phát plasma hoạt động ở tốc độ Mach 6 (gấp 6 lần tốc độ âm thanh).
(GV, Plasma trong công nghệ hàng không,
Theo Cổng Thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải, ngày 21/04/2009)
Tác dụng chính của plasma khi máy bay bay là gì?
Đọc đoạn trích sau và trả lời các câu hỏi từ 51 đến 55:
Được phát ra xung quanh kết cấu của máy bay đang bay, những plasma hình thành nên một lớp vật chất dày từ 2 - 5 cm tách hẳn máy bay ra khỏi không khí. Trong lớp plasma này không khí đậm đặc sẽ bị loãng khiến cho lực cản khí động học bị triệt tiêu dần. Để tạo ra plasma trên một cánh máy bay, người ta sẽ cho quét một chất kim loại đặc biệt dọc theo chiều dài phần trên cánh nối liền với cực âm của một máy phát. Một lớp quét tương tự cũng được thực hiện dọc theo chiều dài phần dưới cánh nối liền với cực dương của máy phát được gắn ở phần sau cánh hoặc trên các tấm cản không khí phía sau cánh. Và plasma sẽ được tạo ra khi máy phát hoạt động rồi hình thành một lớp không gian trung tính màu xanh tím quanh cánh máy bay. Lúc đó không khí sẽ mất dần lực cản vì không còn tác động trực tiếp lên cánh máy bay nữa khiến máy bay lao về phía trước nhanh hơn. Trong một cuộc thử nghiệm được thực hiện vào tháng 6/2004 tại Trung tâm Langley của Cơ quan Hàng không vũ trụ Mĩ (NASA), các nhà khí động học của cơ quan này ghi nhận đã có một sự tiết giảm đáng kể lực cản của không khí khi cho một chiếc xe siêu thanh có mang thiết bị phát plasma hoạt động ở tốc độ Mach 6 (gấp 6 lần tốc độ âm thanh).
(GV, Plasma trong công nghệ hàng không,
Theo Cổng Thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải, ngày 21/04/2009)
Tác dụng chính của plasma khi máy bay bay là gì?
Quảng cáo
Trả lời:
Giải bởi Vietjack
Đoạn trích nêu rõ: Plasma tạo thành một lớp vật chất bao quanh máy bay, làm cho không khí trở nên loãng hơn, lực cản khí động học bị triệt tiêu dần. Việc máy bay bay nhanh hơn (C) chỉ là kết quả, còn tác dụng chính là giảm lực cản. Chọn B.
Câu hỏi cùng đoạn
Câu 2:
Tại sao khi máy bay ở trong lớp plasma này thì không khí đậm đặc sẽ bị loãng ra?
Tại sao khi máy bay ở trong lớp plasma này thì không khí đậm đặc sẽ bị loãng ra?
Giải bởi Vietjack
Đoạn trích nêu rõ: Plasma tạo thành một lớp vật chất bao quanh máy bay. Lớp này tách máy bay ra khỏi không khí làm cho không khí quanh máy bay trở nên loãng hơn. Chọn C.
Câu 3:
Máy phát của máy bay được gắn ở đâu?
Máy phát của máy bay được gắn ở đâu?
Giải bởi Vietjack
Đoạn trích nêu rõ: Máy phát được “gắn ở phần sau cánh hoặc trên các tấm cản không khí phía sau cánh”. Phương án C trích đúng nội dung văn bản. Chọn C.
Câu 4:
Tại sao lực cản khí động học lại được triệt tiêu dần khi plasma hình thành?
Tại sao lực cản khí động học lại được triệt tiêu dần khi plasma hình thành?
Giải bởi Vietjack
Đoạn trích nêu rõ: Khi có lớp plasma bao quanh, máy bay được tách khỏi không khí → không khí không còn tác động trực tiếp lên cánh → lực cản khí động học giảm dần. Chọn B.
Câu 5:
Thông tin nào sau đây KHÔNG THỂ suy ra từ nội dung của đoạn trích?
Thông tin nào sau đây KHÔNG THỂ suy ra từ nội dung của đoạn trích?
Giải bởi Vietjack
Xem xét các đáp án:
A: Có thể suy ra → giảm lực cản → máy bay bay nhanh hơn.
B: Có thể suy ra → đoạn trích nói rõ không khí bị loãng.
D: Có thể suy ra → mô tả cách tạo plasma bằng lớp kim loại nối với cực âm/ dương của máy phát.
C: Sai → đoạn trích chỉ nói “màu xanh tím”, không phải “tím đen”.
→ Chọn C.
Hot: Giáo án năng lực số, PPT AI khởi động lớp 1-12 (Update 2026) (chỉ từ 150k). Tải ngay
CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ
Lời giải
Các dòng thơ không đều số chữ, dài ngắn linh hoạt. Không tuân theo niêm luật cố định như lục bát, 5 chữ hay 8 chữ. Cách ngắt nhịp tự nhiên, giàu cảm xúc. Đây là đặc trưng của thể thơ tự do. Chọn C.
Câu 2
Lời giải
Phương thức biểu đạt chính: Nghị luận. Vì đoạn trích bàn luận về vai trò quan trọng của tiếng nói trong việc bảo vệ nền độc lập dân tộc. Chọn C.
Câu 3
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Câu 4
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Câu 6
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Đăng ký để học cùng Vietjack. Hoàn toàn miễn phí!
Bằng việc đăng ký, bạn đồng ý với Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật của Vietjack.
Nhắn tin Zalo
Hỏi bài tập