PART 2: Listen to a radio talk about urbanization. Choose the correct answer A, B, C or D. You will hear the recording twice.

The percentage of the world's population lived in urban areas only about _________ in 1950.

By 2050, the percentage of the world’s population is expected to live in urban areas around _________. (Đến năm 2050, tỷ lệ dân số thế giới dự kiến sống ở các khu vực thành thị vào khoảng _________.)

A. 50%

B. 60%

C. 70%

D. 80%

Thông tin: This figure is expected to reach around 70 per cent by 2050.

Dịch nghĩa: Con số này dự kiến sẽ đạt khoảng 70 phần trăm vào năm 2050.

One of the following things is not an advantage of urbanization: __________. (Một trong những điều sau đây KHÔNG phải là lợi ích của quá trình đô thị hóa: _________.)

A. Better health and communication services: Dịch vụ y tế và thông tin liên lạc tốt hơn

B. Access to modern hospitals: Khả năng tiếp cận các bệnh viện hiện đại

C. Increased traffic congestion: Tình trạng tắc nghẽn giao thông gia tăng

D. Improved waste management: Quản lý chất thải được cải thiện

Thông tin: Now, let's talk about the disadvantages of urbanisation. When too many people live in urban areas, traffic conditions become worse and worse.

Dịch nghĩa: Bây giờ, hãy nói về những nhược điểm của đô thị hóa. Khi có quá nhiều người sống ở khu vực thành thị, điều kiện giao thông ngày càng trở nên tồi tệ hơn.

→ Giao thông tồi tệ/tắc nghẽn là một nhược điểm, không phải lợi ích.

One of the main causes of pollution is _________ in urbanised areas. (Một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm là _________ ở các khu vực đô thị hóa.)

A. expanding rural areas: việc mở rộng khu vực nông thôn

B. high carbon emissions and smog: lượng khí thải carbon cao và sương mù ô nhiễm

C. limited public transport options: các lựa chọn giao thông công cộng bị hạn chế

D. insufficient population growth: sự tăng trưởng dân số không đủ

Thông tin: Smog, high carbon emissions, increased number of private cars and waste from the large population can all lead to higher levels of pollution.

Dịch nghĩa: Sương mù ô nhiễm, lượng khí thải carbon cao, sự gia tăng số lượng ô tô cá nhân và rác thải từ dân số đông đều có thể dẫn đến mức độ ô nhiễm cao hơn.

Cities are generally more expensive to live in because of _________. (Các thành phố thường đắt đỏ hơn để sống là do _________.)

A. high salaries of residents: mức lương cao của cư dân

B. increasing costs of housing, goods, and services: chi phí nhà ở, hàng hóa và dịch vụ ngày càng tăng

C. better public transport facilities: cơ sở vật chất giao thông công cộng tốt hơn

D. abundance of job opportunities: sự dồi dào về cơ hội việc làm

Thông tin: In addition, home prices become higher, and goods and services cost more. So cities tend to be more expensive to live in.

Dịch nghĩa: Ngoài ra, giá nhà trở nên cao hơn, và hàng hóa cũng như dịch vụ có giá đắt hơn. Vì vậy, các thành phố có xu hướng đắt đỏ hơn để sinh sống.

Audio script:

Hello and welcome to FM radio. I'm Jenifer Ha, your host today. I'll talk about urbanisation in the global world. You probably know that in 1950, only about 30 per cent of the world's population lived in urban areas. But over the past few decades, the urban population has increased rapidly, and the rural population has decreased. Today, over 55 per cent of the world's population lives in cities. This figure is expected to reach around 70 per cent by 2050. So you can see that urbanisation is happening very quickly.

So, what are the advantages of urbanisation?

Well, urbanised areas usually have better facilities, such as good schools and modern hospitals. City residents also have access to better health and communication services, clean water and waste management facilities. When urban infrastructure is well-planned, people's quality of life is also improved. Local authorities expand roads trying to make driving easier. At the same time, they try to get more people into public transport by making bus and train services more convenient and frequent. As many city residents earn higher salaries, they can also afford to buy a nice house or a flat in the many high-rise buildings.

Now, let's talk about the disadvantages of urbanisation. When too many people live in urban areas, traffic conditions become worse and worse. As a result, public transport may not be as reliable as residents would wish. Smog, high carbon emissions, increased number of private cars and waste from the large population can all lead to higher levels of pollution. Long-term exposure to air pollution can cause a range of diseases. In addition, home prices become higher, and goods and services cost more. So cities tend to be more expensive to live in.

But what can local authorities do to solve these problems? ... [fading]  

Dịch bài nghe:

Xin chào và chào mừng đến với đài phát thanh FM. Tôi là Jenifer Hà, người dẫn chương trình của các bạn hôm nay. Tôi sẽ nói về quá trình đô thị hóa trên toàn cầu. Các bạn có thể biết rằng vào năm 1950, chỉ có khoảng 30 phần trăm dân số thế giới sống ở các khu vực thành thị. Nhưng trong vài thập kỷ qua, dân số thành thị đã tăng lên nhanh chóng, và dân số nông thôn đã giảm xuống. Ngày nay, hơn 55 phần trăm dân số thế giới sống ở các thành phố. Con số này dự kiến sẽ đạt khoảng 70 phần trăm vào năm 2050. Vì vậy, bạn có thể thấy rằng quá trình đô thị hóa đang diễn ra rất nhanh chóng.

Vậy, những lợi ích của đô thị hóa là gì?

Chà, các khu vực đô thị hóa thường có cơ sở vật chất tốt hơn, chẳng hạn như trường học tốt và bệnh viện hiện đại. Cư dân thành phố cũng có quyền tiếp cận với các dịch vụ y tế và thông tin liên lạc tốt hơn, nước sạch và các cơ sở quản lý chất thải. Khi cơ sở hạ tầng đô thị được quy hoạch tốt, chất lượng cuộc sống của người dân cũng được cải thiện. Chính quyền địa phương mở rộng đường sá nhằm làm cho việc lái xe trở nên dễ dàng hơn. Đồng thời, họ cố gắng thu hút nhiều người sử dụng giao thông công cộng hơn bằng cách làm cho các dịch vụ xe buýt và tàu hỏa trở nên thuận tiện và thường xuyên hơn. Khi nhiều cư dân thành phố kiếm được mức lương cao hơn, họ cũng có đủ khả năng để mua một ngôi nhà đẹp hoặc một căn hộ trong vô số các tòa nhà cao tầng.

Bây giờ, hãy nói về những nhược điểm của đô thị hóa. Khi có quá nhiều người sống ở khu vực thành thị, điều kiện giao thông ngày càng trở nên tồi tệ hơn. Kết quả là, giao thông công cộng có thể không đáng tin cậy như người dân mong muốn. Sương mù ô nhiễm, lượng khí thải carbon cao, sự gia tăng số lượng ô tô cá nhân và rác thải từ dân số đông đều có thể dẫn đến mức độ ô nhiễm cao hơn. Việc tiếp xúc lâu dài với ô nhiễm không khí có thể gây ra hàng loạt các căn bệnh. Ngoài ra, giá nhà trở nên cao hơn, và hàng hóa cũng như dịch vụ có giá đắt hơn. Vì vậy, các thành phố có xu hướng đắt đỏ hơn để sinh sống.

Nhưng chính quyền địa phương có thể làm gì để giải quyết những vấn đề này? ... [nhỏ dần]