Một con lắc đơn có chiều dài l được treo trong toa tàu ở ngay vị trí trên trục bánh xe. Chiều dài mỗi thanh ray là L = 12,5 m. Khi vận tốc đoàn tàu bằng 11,38 m/s thì con lắc dao động mạnh nhất. Cho $\mathrm{g}=10\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^2$. Chiều dài của con lắc đơn là:

A. $\frac{1}{2\pi }\sqrt{\frac{g}{l}}.$

B. $2\pi \sqrt{\frac{l}{g}}.$

C. $\sqrt{\frac{g}{l}}.$

D. $\frac{1}{2\pi }\sqrt{\frac{l}{g}}.$

A. khi vật chuyển động về vị trí cân bằng thì thế năng của vật tăng.

B. khi động năng của vật tăng thì thế năng tăng.

C. khi vật chuyển động qua vị trí cân bằng thì động năng của vật bằng không.

D. khi vật chuyển động từ vị trí cân bằng ra vị trí biên thì động năng của vật giảm

A. 20 cm/s

B. 160 cm/s

C. 40 cm/s

D. 80 cm/s

A. cùng pha.

B. ngược pha.

C. lệch pha $\mathrm{\pi }/3$

D. lệch pha $\mathrm{\pi }/6$

A. làm mất lực cản của môi trường đối với chuyển động đó.

B. tác dụng vào ngoại lực biến đổi điều hòa theo thời gian.

C. kích thích lại dao động sau khi dao động đã bị tắt hẳn.

D. cung cấp cho vật một năng lượng đúng bằng năng lượng vật mất đi sau mỗi chu kì

A. lực kéo về luôn biến thiên điều hòa có cùng tần số với li độ.

B. hai vecto vận tốc và gia tốc của vật dao động điều hòa ngược chiều khi vật chuyển động từ vị trí biên về vị trí cân bằng.

C. lực kéo về luôn hướng về vị trí cân bằng.

D. khi vật đi qua vị trí cân bằng, lực kéo bằng không và lúc đó tốc độc của vật cực đại

A. $4.{10}^{-2}$ J.

B. 0,2 J.

C. 0,4 J.

D. $2.{10}^{-2}$ J