Ý nghĩa nào sau đây không đúng với việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở vùng Duyên hải Nam Trung Bộ?

A. Hình thành cơ cấu theo lãnh thổ từ tây sang đông.

B. Thuận lợi để phát triển ngành du lịch và dịch vụ.

C. Thu hút vốn đầu tư nước ngoài và phát triển công nghiệp.

D. Tạo thế mở cửa cho vùng và phân công lao động mới.

Xem lời giải

Câu hỏi trong đề: Đề thi thử THPTQG năm 2019 môn: Khoa Học Xã Hội chuẩn cấu trúc của bộ giáo dục !!

Bắt đầu thi

Quảng cáo

Trả lời:

Giải bởi Vietjack

Đáp án A

Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở vùng duyên hải Nam Trung Bộ có ý nghĩa:

- Tạo thế mở cửa cho vùng và phân công lao động mới =:> loại D

- Các tuyến đường ngang, nối các cảng biển nước sâu giúp mở rộng hùng hậu phương cảng của vùng, hệ thống sân bay được nâng cấp, các tuyến đường Bắc – Nam cũng được nâng cấp giúp tăng cường vai trò trung chuyển của vùng, tạo điều kiện đẩy mạnh giao lưu phát triển

=> Việc nâng cấp hệ thống cơ sở hạ tầng của vùng sẽ tạo điều kiện cho phát triển dịch vụ, du lịch, thu hút vốn đầu tư nước ngoài và hình thành các khu công nghiệp, khu kinh tế ven biển…=> loại đáp án B, C

Duyên hải Nam Trung Bộ có lãnh thổ hẹp ngang, thế mạnh kinh tế của vùng tập trung chủ yếu ở dải đồng bằng và ven biển phía đông (đặc biệt trong phát triển tổng hợp kinh tế biển)

=> do vậy nhận định phát triển giao thông vận tải có ý nghĩa trong việc hình thành cơ cấu theo lãnh thổ từ tây sang đông không hợp lí.=> loại A

Hot: 500+ Đề thi thử tốt nghiệp THPT các môn, ĐGNL các trường ĐH... file word có đáp án (2025). Tải ngay

Sách thầy cô Vietjack biên soạn:

Xem thêm »

CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ

Câu 1

Nguyên nhân dẫn đến sự phân hóa lượng mưa theo không gian ở nước ta là

A. sự phân hóa của độ cao địa hình.

B. tác động kết hợp của địa hình và

C. tác động của hướng các dãy núi và dòng biển theo mùa

D. tác động của gió mùagió mùa

Lời giải

Đáp án B

Nguyên nhân dẫn đến sự phân hóa lượng mưa theo không gian ở nước ta chủ yếu là do tác động kết hợp của địa hình và gió mùa. Có thể thấy rõ điều đó ở các trung tâm mưa lớn như Móng Cái, Huế,…là những khu vực có địa hình cao đón gió từ biển vào đem lại lượng mưa lớn.

Câu 2

Đồng bằng sông Hồng có mật độ dân số cao hơn Đồng bằng sông Cửu Long là do nguyên nhân chủ yếu nào sau đây?

A. Có lịch sử khai thác lãnh thổ lâu đời.

B. Khí hậu thuận lợi cho sản xuất và sinh hoạt.

C. Có diện tích đất phù sa lớn, màu mỡ phì nhiêu.

D. Hệ thống cơ sở hạ tầng có mức đầu tư lớn.

Lời giải

Đáp án A

Đồng bằng sông Hồng có mật độ dân số cao hơn Đồng bằng sông Cửu Long là do có lịch sử khai thác lãnh thổ lâu đời hàng ngàn năm còn Đồng bằng sông Cửu Long mới khai thác khoảng vài trăm năm gần đây.

Câu 3