Ý nghĩa chủ yếu của việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Bắc Trung Bộ là:

A. qui mô lớn và đang tăng.

B. qui mô lớn và đang giảm.

C. qui mô nhỏ và đang tăng.

D. qui mô nhỏ và đang giảm.

A. cao lanh, đá vôi.

B. đất sét, đá vôi.

C. dầu, khí đốt.

D. bô xít, sắt. 

A. Đồng bằng duyên hải.

B. Các đồng bằng ven sông. 

C. Ven các thành phố lớn.

D. Các cao nguyên badan. 

A. đồi trung du.

B. bán bình nguyên.

C. đầu nguồn sông.

D. vùng ven biển. 

A. phần lớn sông nhỏ, thềm lục địa hẹp và sâu.

B. xâm thực miền núi yếu, rừng ven biển giảm.

C. mạng lưới sông thưa thớt, thềm lục địa nông.

D. lãnh thổ mở rộng, chế độ nước sông theo mùa. 

A. mạng lưới vẫn còn thưa thớt.

B. chưa hội nhập vào khu vực.

C. chủ yếu phục vụ xuất khẩu.

D. khối lượng vận chuyển lớn. 

A. In-đô-nê-xi-a có diện tích và dân số lớn nhất.

B. Cam-pu-chia có diện tích lớn hơn Phi-lip-pin.

C. Ma-lai-xi-a có dân số cao hơn Cam-pu-chia.

D. Phi-lip-pin có diện tích lớn hơn Cam-pu-chia.