Yếu tố nào sau đây có tác động chủ yếu đến sự phát triển giao thông vận tải biển Nhật Bản? 

A. Có rất nhiều núi lửa và đảo.

B. Nhiều đồng bằng châu thổ. 

C. Địa hình bị chia cắt mạnh. 

D. Nhiều nơi núi lan ra sát biển.

A. gió hướng đông bắc, gió mùa Tây Nam, dải hội tụ, bão và áp thấp nhiệt đới. 

B. áp thấp nhiệt đới và bão, gió mùa Tây Nam, gió Tây và gió mùa Đông Bắc 

C. dải hội tụ, Tín phong bán cầu Bắc và gió tây nam từ Bắc Ấn Độ Dương đến. 

D. gió mùa Tây Nam, áp thấp nhiệt đới, gió tây nam từ Bắc Ấn Độ Dương đến.

A. Tốc độ tăng GDP những năm gần đây thấp. 

B. Tốc độ tăng trưởng GDP liên tục tăng. 

C. Năm 1995, tốc độ tăng trưởng GDP cao nhất. 

D. Tốc độ tăng GDP không ổn định.

A. mài mòn. 

B. xâm thực 

C. xâm thực, bồi tụ. 

D. tích tụ.

A. Năng suất lúa gạo của Nhật Bản năm 2000 là 60 tạ/ha 

B. Năng suất lúa gạo của Nhật Bản có xu hướng tăng. 

C. Lúa gạo là cây lương thực chính của Nhật Bản. 

D. Sản lượng lúa gạo giảm nhanh hơn so với diện tích.

A. Trường Sơn Nam. 

B. Trường Sơn Bắc 

C. Tây Bắc 

D. Đông Bắc

A. Đồng bằng Bắc Trung Bộ. 

B. Vùng ven biển. 

C. Vùng núi Tây Bắc 

D. Đồng bằng Bắc Bộ.