Nguyên nhân nào sau đây là chủ yếu nhất làm cho giao thông đường biển là ngành không thể thiếu được đối với Nhật Bản

A. thực hiện việc hợp tác phát triển với nhiều quốc gia.

B. nền kinh tế gắn bó chặt chẽ với thị trường thế giới.

C. nhu cầu về hàng hóa nhập ngoại của người dân cao.

D. hoạt động đầu tư ra các nước ngoài phát triển mạnh.

A. Nhu cầu của hoạt động xuất, nhập khẩu lớn.

B. Nhu cầu đi nước ngoài của người dân cao.

C. Đất nước quần đảo, có hàng vạn đảo lớn nhỏ.

D. Đường bờ biển dài, có nhiều vịnh biển sâu.

A. Thiếu nguồn lao động, phân bố dân cư không hợp lí.

B. Thu hẹp thị trường tiêu thụ, gia tăng sức ép việc làm.

C. Thiếu nguồn lao động, chi phí phúc lợi xã hội lớn.

D. Thu hẹp thị trường tiêu thụ, mở rộng dịch vụ an sinh.

A. vùng biển nhiều ngư trường, ngư dân nhiều kinh nghiệm

B. ngư dân có nhiều kinh nghiệm, thị trường tiêu thụ mở rộng

C. tàu thuyền, cư ngụ hiện đại hơn, thị trường tiêu thụ mở rộng

D. thị trường tiêu thụ mở rộng, tàu thuyền, ngư cụ nhiều hơn

A. Sự năng động trong lối sống của dân cư.

B. Sự phức tạp trong đời sống chính trị, tôn giáo.

C. Sự thuần nhất trong ngôn ngữ, phong tục tập quán.

D. Sự đa dạng, độc đáo trong sinh hoạt.

A. 73,4 người/km².

B. 13,6 người/km².

C. 136 người/km².

D. 734 người/ km².

A. Miền Tây khí hậu lục địa khắc nghiệt; miền Đông khí hậu hải dương ôn hòa

B. Miền Tây nhiều rừng, đồng cỏ; miền Đông đất đai phù sa màu mỡ, nhiều lụt.

C. Đồng bằng châu thổ rộng lớn ở phía Đông, núi và cao nguyên đồ sộ ở phía Tây.

D. Thương nguồn sông ở phía Tây dốc, hẹp, hạ lưu ở phía Đông thoải, lòng rộng