Khái niệm “khổ giới hạn của đường bộ” được hiểu như thế nào là đúng?

A. Không được vượt.

B. Được vượt khi đang đi trên cầu.

C. Được phép vượt khi đi qua nơi giao nhau có ít phương tiện cùng tham gia giao thông.

A. Cả ba hướng.

B. Chỉ hướng 1 và 3.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

A. Đặt các biển cảnh báo hoặc vật báo hiệu ở phía trước và phía sau hiện trường xảy ra tai nạn để cảnh báo; kiểm tra khả năng xảy ra hỏa hoạn do nhiên liệu bị rò rỉ; bảo vệ hiện trường vụ tai nạn và cấp cứu người bị thương.

B. Đặt các biển cảnh báo hoặc vật báo hiệu ở phía trên nóc xe xảy ra tai nạn để cảnh báo; kiểm tra khả năng xảy ra mất an toàn do nước làm mát bị rò rỉ.

A. Chuyển sang làn đường bên phải và rẽ phải.

B. Dừng lại trước vạch dừng và rẽ phải khi đèn xanh.

C. Dừng lại trước vạch dừng và đi thẳng hoặc rẽ trái khi đèn xanh.

A. Biển 1.

B. Biển 2.