Vì sao trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất ở Việt Nam (1897 – 1914), thực dân Pháp lại coi trọng việc xây dựng hệ thống giao thông vận tải?

A. Đồng ý cho quân Anh và quân Trung Hoa Dân quốc vào Đông Dương làm nhiệm vụ giải giáp quân Nhật.

B. Liên Xô không được đưa quân vào Đông Dương

C. Một vài đảng phái người Việt thân Trung Hoa Dân quốc được phép tham gia chính phủ ở Việt Nam

D. Các nước phương Tây vẫn được duy trì phạm vi ảnh hưởng tại các thuộc địa truyền thống của mình

A. Tất cả các quốc gia trong khu vực đều giành được độc lập

B. Hầu hết các quốc gia đã giành được độc lập

C. Tiếp tục chịu ách thống trị của chủ nghĩa thực dân mới

D. Tất cả các nước đều tham gia khối phòng thủ chung Đông Nam Á (SEATO) do Mĩ thành lập.

A. Đáp ứng nhu cầu cung tiền tệ cho nhân dân

B. Trang bị vũ khí, tăng cường tiềm lực quốc phòng

C. Góp phần giải quyết những khó khăn về ngân sách quốc gia

D. Tạo nguồn vốn phát triển kinh tế

A. Thành lập chính phủ chính thức

B. Thực hiện nền giáo dục mới

C. Quyết kháng chiến chống thực dân Pháp xâm lược

D. Củng cố, bảo vệ chính quyền cách mạng, ra sức xây dựng chế độ mới

A. Lãnh thổ Mĩ rộng lớn, giàu tài nguyên thiên nhiên, nguồn nhân lực dồi dào, có trình độ kĩ thuật cao và nhiều khả năng sáng tạo

B. Ở xa chiến trường, làm giàu nhờ buôn bán vũ khí và phương tiện chiến tranh

C. Áp dụng thành công những tiến bộ khoa học – kĩ thuật để tăng năng suất lao động, tăng sức cạnh tranh

D. Các công ti Mĩ có sức sản xuất, cạnh tranh lớn và hiệu quả; các chính sách và biện pháp điều tiết đúng đắn của Nhà nước,…

A. Chính phủ lâm thời

B. Chính phủ lâm thời tư sản

C. Xô viết đại biểu công nhân, nông dân, binh lính

D. Nhà nước dân chủ nhân dân