Câu hỏi:
13/07/2024 2,448Vì sao trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát?
Quảng cáo
Trả lời:
Trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát vì:
- Hệ thống bôi trơn đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát để thực hiện bôi trơn làm giảm ma sát, mài mòn và tăng tuổi thọ của chi tiết máy.
- Hệ thống làm mát giữ cho nhiệt độ các chi tiết của động cơ không vượt quá giới hạn cho phép khi làm việc.
Hot: 500+ Đề thi thử tốt nghiệp THPT các môn, ĐGNL các trường ĐH... file word có đáp án (2025). Tải ngay
CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ
Câu 1:
Tìm hiểu vì sao phải định kì thay dầu bôi trơn và bổ sung nước làm mát cho động cơ?
Câu 2:
Quan sát hình 20.2, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát tuần hoãn cưỡng bức
Câu 5:
Quan sát hình 20.1, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức.
Câu 6:
Quan sát hình 20.3, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của động cơ làm mát bằng không khí.
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong có đáp án
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 26: Hệ thống làm mát có đáp án (Mới nhất)
Bộ đề thi giữa kì 2 Công nghệ 11 Kết nối tri thức - Công nghệ cơ khí có đáp án (Đề 1)
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 24: Cơ cấu phân phối khí có đáp án (Mới nhất)
Bộ đề thi giữa kì 2 Công nghệ 11 Kết nối tri thức - Công nghệ chăn nuôi có đáp án (Đề 1)
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 25: Hệ thống bôi trơn có đáp án
Bộ đề thi học kì 2 Công nghệ 11 Cánh diều - Công nghệ cơ khí có đáp án (Đề 1)
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 30: Hệ thống khởi động có đáp án
Hãy Đăng nhập hoặc Tạo tài khoản để gửi bình luận