Câu hỏi:
13/07/2024 1,366Tìm hiểu vì sao phải định kì thay dầu bôi trơn và bổ sung nước làm mát cho động cơ?
Sách mới 2k7: Tổng ôn Toán, Lí, Hóa, Văn, Sử, Địa…. kỳ thi tốt nghiệp THPT Quốc gia 2025, đánh giá năng lực (chỉ từ 110k).
Quảng cáo
Trả lời:
Phải định kì thay dầu bôi trơn và bổ sung nước làm mát cho động cơ vì trong thời gian hoạt động, lượng dầu bôi trơn và nước sẽ hao hụt đáng kể. Cùng với đó là dầu bôi trơn và nước sẽ kéo theo mạt sắt gây bẩn, giảm chất lượng làm mát và bôi trơn.
CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ
Câu 1:
Vì sao trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát?
Câu 3:
Quan sát hình 20.2, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát tuần hoãn cưỡng bức
Câu 5:
Quan sát hình 20.1, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức.
Câu 6:
Quan sát hình 20.3, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của động cơ làm mát bằng không khí.
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 17: Công nghệ cắt gọt kim loại có đáp án (Mới nhất)
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 16: Công nghệ chế tạo phôi có đáp án (Mới nhất)
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 19: Tự động hóa trong chế tạo cơ khí có đáp án (Mới nhất)
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 1: Tiêu chuẩn trình bày bản vẽ kĩ thuật có đáp án
Đề thi Học kì 1 Công nghệ 11 (Đề 1)
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 26: Hệ thống làm mát có đáp án (Mới nhất)
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 2: Hình chiếu vuông góc có đáp án (Mới nhất)
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 2: Hình chiếu vuông góc có đáp án
về câu hỏi!