Câu hỏi:

13/07/2024 1,379

Tìm hiểu vì sao phải định kì thay dầu bôi trơn và bổ sung nước làm mát cho động cơ?

Sách mới 2k7: Bộ 20 đề minh họa Toán, Lí, Hóa, Văn, Sử, Địa…. form chuẩn 2025 của Bộ giáo dục (chỉ từ 69k).

20 đề Toán 20 đề Văn Các môn khác

Quảng cáo

Trả lời:

verified
Giải bởi Vietjack

Phải định kì thay dầu bôi trơn và bổ sung nước làm mát cho động cơ vì trong thời gian hoạt động, lượng dầu bôi trơn và nước sẽ hao hụt đáng kể. Cùng với đó là dầu bôi trơn và nước sẽ kéo theo mạt sắt gây bẩn, giảm chất lượng làm mát và bôi trơn.

CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ

Câu 1:

Vì sao trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát?

Xem đáp án » 13/07/2024 965

Câu 2:

Để làm mát nước tại két, quạt gió là quạt hút hay quạt thổi?

Xem đáp án » 13/07/2024 786

Câu 3:

Quan sát hình 20.2, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát tuần hoãn cưỡng bức

Quan sát hình 20.2, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát tuần hoãn cưỡng bức (ảnh 1)

Xem đáp án » 13/07/2024 703

Câu 4:

Vì sao phải lọc dầu qua bầu lọc trước khi đi bôi trơn?

Xem đáp án » 07/08/2023 602

Câu 5:

Quan sát hình 20.1, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức.

Quan sát hình 20.1, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức. (ảnh 1)

Xem đáp án » 13/07/2024 430

Câu 6:

Quan sát hình 20.3, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của động cơ làm mát bằng không khí.

Quan sát hình 20.3, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của động cơ làm mát bằng không khí. (ảnh 1)

Xem đáp án » 07/08/2023 323

Bình luận


Bình luận
Vietjack official store