Câu hỏi:

13/07/2024 1,382

Tìm hiểu vì sao phải định kì thay dầu bôi trơn và bổ sung nước làm mát cho động cơ?

Sale Tết giảm 50% 2k7: Bộ 20 đề minh họa Toán, Lí, Hóa, Văn, Sử, Địa…. form chuẩn 2025 của Bộ giáo dục (chỉ từ 49k/cuốn).

20 đề Toán 20 đề Văn Các môn khác

Quảng cáo

Trả lời:

verified
Giải bởi Vietjack

Phải định kì thay dầu bôi trơn và bổ sung nước làm mát cho động cơ vì trong thời gian hoạt động, lượng dầu bôi trơn và nước sẽ hao hụt đáng kể. Cùng với đó là dầu bôi trơn và nước sẽ kéo theo mạt sắt gây bẩn, giảm chất lượng làm mát và bôi trơn.

CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ

Câu 1:

Vì sao trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát?

Xem đáp án » 13/07/2024 968

Câu 2:

Để làm mát nước tại két, quạt gió là quạt hút hay quạt thổi?

Xem đáp án » 13/07/2024 792

Câu 3:

Quan sát hình 20.2, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát tuần hoãn cưỡng bức

Quan sát hình 20.2, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát tuần hoãn cưỡng bức (ảnh 1)

Xem đáp án » 13/07/2024 710

Câu 4:

Vì sao phải lọc dầu qua bầu lọc trước khi đi bôi trơn?

Xem đáp án » 07/08/2023 607

Câu 5:

Quan sát hình 20.1, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức.

Quan sát hình 20.1, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức. (ảnh 1)

Xem đáp án » 13/07/2024 432

Câu 6:

Quan sát hình 20.3, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của động cơ làm mát bằng không khí.

Quan sát hình 20.3, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của động cơ làm mát bằng không khí. (ảnh 1)

Xem đáp án » 07/08/2023 333

Bình luận


Bình luận
Vietjack official store