Các đầu mối giao thông quan trọng ở nước ta xếp theo thứ tự từ Bắc và Nam là

A. Hải Phòng và Bà Rịa - Vũng Tàu.

B. Vân Phong và Bà Rịa - Vũng Tàu.

C. Quy Nhơn và Bà Rịa - Vũng Tàu.

D. Chân Mây và Bà Rịa - Vũng Tàu.

A. Hệ thống đường bộ chưa hội nhập vào hệ thống đường bộ khu vực.

B. Hệ thống đường sắt có mặt ở tất cả các tỉnh/thành phố trên cả nước.

C. Nhiều tuyến đường cao tốc đã được xây dựng và đưa vào vận hành.

D. Đường hàng không phát triển chậm và ít cảng hàng không quốc tế.

A. 22.

B. 10.

C. 15.

D. 17.

A. Nội Bài, Phú Bài và Tân Sơn Nhất.

B. Nội Bài, Cần Thơ và Tân Sơn Nhất.

C. Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.

D. Nội Bài, Vân Đồn và Tân Sơn Nhất.

A. Đường hàng không.

B. Đường sắt.

C. Đường biển.

D. Đường sông.

A. Thiếu lao động có chuyên môn cao.

B. Chỉ phát triển ở các thành phố lớn.

C. Mạng lưới rộng khắp trên toàn quốc.

D. Các thiết bị trong ngành còn lạc hậu.

A. Phát triển rộng khắp, kết nối hiệu quả với các loại hình vận tải khác.

B. Được đầu tư cải tạo, chất lượng và an toàn ngày càng được nâng cao.

C. Có tốc độ phát triển và hiện đại hóa nhanh, năng lực vận chuyển cao.

D. Ứng dựng công nghệ vận tải tiên tiến và phát triển dịch vụ logistics.