Câu hỏi:

30/09/2024 487

Tai nạn giao thông là một vấn nạn nhức nhối ở Việt Nam và được xem là một nhiệm vụ quan trọng cần giải quyết trong quá trình phát triển đất nước. Hiện nay, trung bình hằng năm ở Việt Nam có khoảng 8.000 người chết, 15.000 người bị thương khi tham gia giao thông. Nghĩa là mỗi ngày có hơn 20 người ra khỏi nhà và không thể trở về. Thiệt hại về mặt kinh tế ước tính từ 5−12 tỷ USD nhưng thiệt hại về tinh thần là vô cùng to lớn và không thể đong đếm. Đáng lưu ý là, có đến hơn số nạn nhân tai nạn giao thông (TNGT) là những người trẻ tuổi - học sinh, sinh viên, lao động chính của gia đình.

Các vụ, việc vi phạm về giao thông, TNGT ở Việt Nam chủ yếu do ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người lái xe còn kém, kỹ năng lái xe còn yếu, chạy xe quá tốc độ, chở quá tải, chở quá số người quy định, vượt ẩu, không chấp hành tín hiệu giao thông. Để hạn chế tai nạn cho người tham gia giao thông, lực lượng cảnh sát đã được trang bị một số loại máy móc như: súng bắn tốc độ, máy đo âm thanh, máy đo nồng độ cồn, …

Trong "súng bắn tốc độ" xe cộ trên đường:

A. Chỉ có máy phát sóng vô tuyến.

B. Chỉ có máy thu sóng vô tuyến.

C. Có cả máy phát và máy thu sóng vô tuyến.

D. Không có máy phát và máy thu sóng vô tuyến.

Xem lời giải

Câu hỏi trong đề: Đề thi thử Đánh giá năng lực trường ĐHQG Hồ Chí Minh năm 2024 có đáp án (Đề 28) !!

Bắt đầu thi

Quảng cáo

Trả lời:

Giải bởi Vietjack

Trong "máy bắn tốc độ" xe cộ trên đường có cả máy phát và máy thu sóng vô tuyến.

Chọn C.

Câu hỏi cùng đoạn

Câu 2:

Trong một tai nạn giao thông, một ô tô tải đâm vào một xe máy đang chạy ngược chiều. Xe nào chịu lực lớn hơn? Xe nào nhận được gia tốc lớn hơn?

A. Xe máy chịu lực lớn hơn; xe máy nhận gia tốc lớn hơn.

B. Hai xe chịu lực như nhau; xe máy nhận gia tốc lớn hơn.

C. Xe ô tải chịu lực lớn hơn; ô tô tải nhận gia tốc lớn hơn.

D. Hai xe chịu lực như nhau; ô tô tải nhận gia tốc lớn hơn.

Xem lời giải

Lời giải của GV VietJack

Gọi xe A là xe tải; xe B là xe máy

Ta có:

Lực do ô tô tải tác dụng vào xe máy là:

Lực do xe máy tác dụng vào ô tô tải là:

Theo định luật III Niu – tơn ta có:

Theo định luật II Niuton ta có gia tốc xe tải và xe máy nhận được lần lượt là :

Lại có:

Từ (1); (2) và (3)

Vậy: Hai xe chịu lực như nhau; xe máy nhận gia tốc lớn hơn. Chọn B.

Câu 3:

Còi xe là một trong số những tín hiệu của các phương tiện khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, một số người đã sử dụng còi xe theo cách "vô tội vạ và xả láng" gây nên sự bất bình, thậm chí, có những trường hợp gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Ðáng buồn hơn, nhiều bạn trẻ sử dụng còi xe như một thứ "mốt" và tạo thành trào lưu xấu trong giới trẻ. Thậm chí, có bạn trẻ còn lắp đặt trên xe một chiếc còi với âm thanh có cường độ lớn, khiến cho nhiều người hốt hoảng, giật mình... Do đó Bộ Giao thông Vận tải đã có quy định về xử phạt đối với hành vi sử dụng còi vượt qua âm lượng quy định. Theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải, âm lượng của còi điện lắp trên ô tô ở độ cao 1,2 m và cách đầu xe 2 m là 90 dB đến 115 dB. Giả sử còi điện đặt ngay đầu xe ở độ cao 1,2 m. Người ta tiến hành đo âm lượng của còi điện lắp trên ô tô 1 và ô tô 2 ở vị trí cách đầu xe 30 m, ở độ cao 1,2 m thì thu được âm lượng của ô tô 1 là 91 dB và ô tô 2 là 94 dB. Âm lượng của còi điện trên xe ô tô nào đúng quy định của Bộ Giao thông Vận tải?

A. Ô tô 2.

B. Ô tô 1.

C. Cả hai ô tô.

D. Không ô tô nào.

Xem lời giải

Lời giải của GV VietJack

+ Cảnh sát giao thông tiến hành đặt micro cách đầu xe 2 m, cao 1,2 m so với mặt đất, chính giữa và hướng về đầu xe, bấm còi và ghi lại giá trị âm lượng. Nếu còi của ô tô có âm lượng nằm trong khoảng 90 dB đến 115 dB là đúng quy định.

Ta có:

Khi đó công suất của nguồn âm đúng quy định khi nằm trong khoảng:

+ Đối với xe thứ nhất:

So sánh điều kiện về công suất ta thấy thoả mãn quy định.

+ Đối với xe thứ hai:

So sánh điều kiện về công suất thấy không thoả mãn quy định.

⇒ Vậy chỉ có xe 1 đảm bảo tiêu chuẩn. Chọn B.

Sách thầy cô Vietjack biên soạn:

Xem thêm »

CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ

Câu 1

Đâu không phải là hạn chế của văn minh Đại Việt?

A. Công, thương nghiệp không được chú trọng nhiều.

B. Có ít phát minh khoa học, kĩ thuật.

C. Sống thành làng xã gia tăng tinh thần cố kết cộng đồng.

D. Sống thành làng xã tạo nên tâm lí cào bằng, hạn chế động lực phát triển, sáng tạo của từng cá nhân.

Lời giải

Phân tích nội dung các đáp án, ta thấy:

A, B, D loại vì ba phương án trên phản ánh đúng những hạn chế còn tồn tại của văn minh Đại Việt.

C chọn vì sống thành làng xã gia tăng tinh thần cố kết cộng đồng là ưu điểm của văn minh Đại Việt. Chọn C.

Câu 2

Tiến hành quá trình reforming hexane, sơ đồ phản ứng được cho dưới đây:

Cho các nhận định sau:

A. không làm thay đổi số nguyên tử carbon của các sản phẩm hữu cơ.

B. làm tăng chỉ số octane của các sản phẩm hữu cơ.

C. là quá trình sắp xếp lại mạch carbon.

D. giúp tạo ra các alkane có mạch carbon nhỏ hơn.

Số nhận định đúng về quá trình reforming là

A. 1.

B. 2.

C. 3.

D. 4.

Lời giải

Reforming alkane là quá trình chuyển các alkane mạch không phân nhánh thành các alkane mạch phân nhánh và các hydrocarbon mạch vòng nhưng không làm thay đổi số nguyên tử carbon trong phân tử và cũng không làm thay đổi đáng kể nhiệt độ sôi của chúng.

→ A, C đúng và D sai.

Thực hiện phản ứng reforming để thay đổi cấu trúc của các alkane mạch không nhánh thành hydrocarbon mạch nhánh hoặc mạch vòng có chỉ số octane cao.

→ B đúng.

Chọn C.

Câu 3