Bộ phận đầu tiên của hệ thống truyền lực là bộ phận nào?

Truyền lực chính và bộ vi sai.

a) Khi ô tô chuyển động trên đường vòng, bánh xe chủ động quay với vận tốc góc như nhau.

b) Bộ vi sai phân chia mô men chủ động đến các bánh xe chủ động.

c) Bộ vi sai có cấu tạo đa dạng.

d) Bộ vi sai bánh răng côn được sử dụng phổ biến.

Li hợp.

a) Ở trạng thái bình thường, đĩa ép được kẹp chặt giữa bánh đà và đĩa ma sát.

b) Li hợp ma sát khô một đĩa thường đóng được sư rdungj phỏ biến.

c) Đĩa ma sát luôn quay cùng trục li hợp.

d) Đĩa ma sát có thể di chuyển trượt dọc trục.

Hộp số

a) Hộp số tự động chuyển số gọi là hộp số tự động.

b) Hộp số thường còn được gọi là hộp số sàn.

c) Hộp số thường phổ biến trên ô tô con là loại hộp số ba trục.

d) Hộp số tự động sử dụng các bộ bánh răng thường xuyên ăn khớp có kích thước khác nhau.