Chọn phát biểu đúng về điều kiện thực hiện ma sát ướt cho ổ trượt chặn?

A. Các bề mặt đối tiếp có tác dụng tương hỗ với nhau, tiếp xúc trực tiếp hoặc thông qua lớp vật liệu bôi trơn.

B. Các bề mặt tiếp xúc nhau.

C. Các bề mặt tiếp xúc nhau, được bôi trơn.

D. Các bề mặt có truyền lực cho nhau, không có vật liệu bôi trơn.

A. 1; 3; 4; 6; 7.

B. 1; 2; 3; 4; 5.

C. 2; 3; 4; 5; 7.

D. 3; 4; 5; 6; 7.

A. Giữa các bề mặt đối tiếp có khe hở hình chêm; dầu luôn được điền đầy khe hẹp hình chêm; vận tốc tương đối giữa các bề mặt đối tiếp đủ lớn và có phương chiều thích hợp.

B. Vận tốc tương đối giữa các bề mặt đối tiếp đủ lớn và có phương chiều thích hợp.

C. Giữa các bề mặt đối tiếp có khe hở và luôn có một lớp dầu.

D. Giữa các bề mặt đối tiếp có khe hở hình chêm; dầu luôn được điền đầy khe hẹp hình chêm.

A. Độ nhớt của dầu thích hợp.

B. Độ nhớt của dầu càng lớn càng tốt.

C. Độ nhớt của dầu càng nhỏ càng tốt.

D. Độ nhớt của dầu tùy ý.

A. Vận tốc trượt đặc trưng cho cường độ đốt nóng bề mặt đối tiếp (phải là trượt riêng).

B. Vận tốc trượt tăng làm giảm hiệu suất của máy.

C. Vận tốc trượt lớn làm các bề mặt đối tiếp nhanh mòn.

D. Vận tốc trượt lớn thì nhiệt lượng sinh ra do tổn hao công suất lớn.

A. Độ lớn vận tốc trượt riêng không chỉ phụ thuộc vào độ lớn vận tốc trượt.

B. Vận tốc trượt lớn thì vận tốc trượt riêng lớn.

C. Vận tốc trượt riêng nhỏ khi vận tốc trượt lớn.

D. Vận tốc trượt riêng không ảnh hưởng đến điều kiện làm việc của chi tiết máy.

A. Vận tốc trượt; vận tốc trượt riêng.

B. Vận tốc trượt riêng; ứng suất dập.

C. Vận tốc trượt riêng; áp suất.

D. Vận tốc trượt; ứng suất tiếp xúc.