Khi trọng lượng tàu bay thay đổi thì:

A. Bắt đầu ở điểm touchdown và kết thúc ở điểm liftoff

B. Bắt đầu ở điểm lift off và kết thúc ở điểm touchdown

C. Bắt đầu ở điểm touchdown và kết thúc ở điểm rotation

D. Bắt đầu ở điểm rotation và kết thúc ở điểm touchdown

A. 75000N và 6674 Pa

B. 70000N và 6300 Pa

C. 80000N và 6600 Pa

D. 100000N và 6864 Pa

A. Tăng công suất và nâng mũi tàu bay lên

B. Tăng công suất và chúi mũi tàu bay xuống

C. Giảm công suất và chúi mũi tàu bay xuống

D. Giảm công suất và nâng mũi tàu bay lên

A. Đường cong thay đổi từ trong ra ngoài và không thay đổi góc tới ban đầu

B. Độ cong không đổi và thay đổi góc tới ban đầu

C. Đường cong thay đổi từ trong ra ngoài và thay đổi góc tới ban đầu

D. Độ cong không đổi và không thay đổi góc tới ban đầu

A. Hình elip

B. Hình chữ nhật (lực cản cảm ứng lớn nhất)

C. Cánh delta

D. Cánh swept

A. Tỉ lệ thuận với CL

B. Tỉ lệ nghịch với CL

C. Tỉ lệ thuận với bình phương CL

D. Không thay đổi theo CL

A. 0.21

B. 0.35

C. 0.18

D. 0.32