Trong vận tải đường biển , người có quyền khiếu nại người chuyên chở là : 

1 ) người gửi hàng ( Shipper ) nếu chưa ký hậu chuyển nhượng B / L ; 

2 ) người nhận hàng ( Consignee ) ; 

3 ) người cầm vận đơn ( Bearer of B / L ) ; 

4 ) người bảo hiểm ( Insurer ) ( nguyên tắc thế quyền Subrogation ) . 

Ý nào đúng ?

A. khi nhận hàng để chở cho từ người thứ hai đến khi giao hàng cho người cuối cùng

B. khi nhận hàng để chở cho đến khi hàng hoá đó được dỡ xong ở cảng chuyển tải

C. khi nhận hàng để chở cho đến khi giao hàng cho người nhận

D. khi nhận hàng để chở cho đến khi giao hàng cho người nhận thứ nhất

A. Ghi vào ô ( 2 ) đúng

B. Ghi vào ô ( 1 ) hoặc ô ( 4 ) đúng

C. Ghi vào ô nào cũng được

D. Ghi vào ô ( 3 ) đúng

A. Các ý 1, 3 và 4 đúng

B. Các ý 1, 2, 3, và 4 đúng

C. Các ý 2, 3, và 4 đúng

D. Các ý 1, 2 và 4 đúng

A. không được giao trả trong thời gian 1 ngày kể từ ngày phương tiện đến

B. không được giao trả trong thời gian 3 ngày kể từ ngày phương tiện đến

C. không được giao trả trong thời gian hợp lý xét theo nội dung hợp đồng

D. không được giao trả trong thời gian 2 ngày kể từ ngày phương tiện đến

A. người kinh doanh vận tải và người nhập khẩu

B. người xuất khẩu và người nhập khẩu

C. người kinh doanh vận tải và người xuất khẩu

A. nhận hàng lẻ của consignees tại cảng xếp , giao lẻ cho consignees tại cảng dỡ

A. cước phí và phụ phí

B. phụ phí cộng BAF

C. cước phí cộng CAF

D. cước phí cộng 50 % cước phí