Hình dưới đây là kiểu thiết kế phòng thử nghiệm loại gì?

A. Lớn hơn 25%

B. Nhỏ hơn 25%

C. Bằng 25%

A. Động cơ có thay đổi thường xuyên không và phải sắp xếp như thế nào để vận chuyển nó ra và vào phòng thử một cách thuận tiện

B. Tác động đến môi trường, tiếng ồn và khói thải của động cơ không phải là vấn đề quan trọng

C. Phòng thử nghiệm phải sử dụng các loại nhiên liệu khác nhau và sắp xếp chúng theo trật tự nhất định, lưu ý các loại nhiên liệu đặc biệt

A. 45%

B. 50%

C. 55%

A. e² = 4k.T.R.Δf

B. e² = 2k.T.R.Δf

C. e² = 4k.T.R/Δf

A. Hiệu quả phanh của ô tô qua các lần thử kể cả không tải và có tải đều đạt tiêu chuẩn TCN-224-2001 đối với hiệu quả phanh < 50%

</>

B. Hiệu quả phanh của ô tô qua các lần thử kể cả không tải và có tải đều đạt tiêu chuẩn TCN-224-2001 đối với hiệu quả phanh > 50%

C. Hiệu quả phanh của ô tô qua các lần thử kể cả không tải và có tải đều đạt tiêu chuẩn TCN-224-2001 đối với hiệu quả phanh < 20%

A. Thời gian khởi động động cơ, mômen xoắn của trục khuỷu, khoảng thời gian để áp suất dầu đạt tới mức cần thiết, chất lượng khí thải

B. Phát triển các bộ phận của động cơ và các tổng thành, kiểm tra ô tô dùng trong quân sự, kiểm tra chất lượng khí thải

C. Thử động cơ sau khi đại tu, chỉnh động cơ theo các chỉ tiêu, phục vụ cho huấn luyện và giáo dục, dùng trong mục đích quân sự

A. 0 – 10 V, 0 – 5 mA

B. 5 – 15 V, 2 – 5 mA

C. 5 – 15 V, 0 – 5 mA