Bài 11: Di dân và sự bùng nổ đô thị ở đới nóng
18 người thi tuần này 4.6 9.2 K lượt thi 5 câu hỏi
🔥 Đề thi HOT:
15 câu Trắc nghiệm Địa lý 7 Kết nối tri thức Bài 13 có đáp án
15 câu Trắc nghiệm Địa lý 7 Kết nối tri thức Bài 18 có đáp án
Đề kiểm tra học kì 2 Địa lý 7 Chân trời sáng tạo có đáp án- Đề 1
15 câu Trắc nghiệm Địa lý 7 Chân trời sáng tạo Bài 20 có đáp án (Phần 2)
Bộ 3 đề thi học kì 2 Địa lí 7 Kết nối tri thức cấu trúc mới có đáp án - Đề 1
Đề kiểm tra học kì 2 Địa lý 7 Kết nối tri thức có đáp án- Đề 1
15 câu Trắc nghiệm Địa lý 7 Kết nối tri thức Bài 17 có đáp án
15 câu Trắc nghiệm Địa lý 7 Kết nối tri thức Bài 19 có đáp án
Danh sách câu hỏi:
Lời giải
Các siêu đô thị có trên 8 triệu dân ở đới nóng: Mê-hi-cô Xi ti, Ri-Ô đê Gia-nê-rô, Xao Pao-lô, La-gốt, Cai – rô, Ka – ra – si, Niê – đê – li , Côn-ca-ta, Mum-bai, Ma-ni-la, Gia-các-ta.
Lời giải
Rác thải và nước thải sinh hoạt làm ô nhiễm nước. Không khí bị ô nhiễm làm mất đi vẻ đẹp của môi trường đô thị
Lời giải
- Nhóm nguyên nhân tích cực và tiêu cực:
+ Tích cực (có tác động tốt đến kinh tế - xã hội): di dân có tổ chức, có kế hoạch để khai hoang, lập đồn điền trồng cây xuất khẩu để xây dựng các công trình công nghiệp mới, phát triển kinh tế ở vùng núi hay vùng ven biển.
+ Tiêu cực (tác động xấu đến kinh tế - xã hội): nông dân di cư tự do vào đô thị tìm kiếm việc làm, di dân tị nạn (do hạn hán thường xuyên và các cuộc xung đột tộc người không dứt).
- Nhóm các nguyên nhân tự nhiên và nguyên nhân xã hội:
+ Nguyên nhân tự nhiên: thiên tai, hạn hán.
+ Nguyên nhân xã hội: xung đột, chiến tranh, đói nghèo,
Lời giải
Mê-hi-cô Xi ti, Ri-Ô đê Gia-nê-rô, Xao Pao-lô, La-gốt, Cai-rô, Ka-ra-si, Niê-đê-li , Côn-ca-ta, Mum-bai, Ma-ni-la, Gia-các-ta.
Lời giải
- Nam Mĩ có tỉ lệ dân số đô thị cao nhất (79%).
- Tốc độ đô thị hóa của các châu lục và khu vực ( năm 2001 so với năm 1950) : Châu Á: 146,6% , Châu Âu: 30,4%, Châu Phi :120%, Bắc Mĩ: 17,2%, Nam Mĩ: 92,7%.
- So sánh tốc độ đô thị hóa giữa các châu lục và khu vực:
+ Châu Á có tốc độ đô thị hóa cao nhất
+ Bắc Mĩ có tốc độ đô thị hóa thấp nhất
1838 Đánh giá
50%
40%
0%
0%
0%