Góc tới tối ưu là góc tới mà tại đó:

A. điểm mà tại đó sự thay đổi của moment khí động (resultant moment) theo góc tới là = 0

B. điểm đặt 1 lực duy nhất, mà lực này có momen khí động (resultant moment) = 0

C. là vị trí trung bình của trọng lượng của tàu bay

D. là điểm mà không tồn tại lực khí động

A. 3

B. 4

C. 2

D. 5

A. Form, induced và interference

B. Form, induced và skin friction

C. Form, skin friction và interference

D. Cả 3 đều sai

A. Lực nâng > Lực cản, Lực cản = Lực đẩy

B. Lực nâng > Trọng lực, Lực cản < Lực đẩy

C. Lực nâng > Trọng lực, Lực cản > Lực đẩy

D. Lực nâng < Trọng lực, Lực cản < Lực đẩy

A. Không đổi

B. Khi tàu bay thay đổi độ cao

C. Khi tàu bay cất cánh hoặc hạ cánh

D. Khi tàu bay bay bằng

A. Lực cản hình dạng (profile drag)

B. Lực cản cảm ứng (Induced drag)

C. Lực cản nhớt (friction drag)

D. Lực cản sóng (Wave drag)