Bộ phận nào sau đây thuộc hệ thống truyền động trên ô tô:

A. Xe khách, xe chở rác.

B. Xe tải, xe cần cẩu.

C. Xe con, xe chữa cháy.

D. Xe cứu thương, xe đua.

A. Dầm cầu.

B. Hệ thống treo.

C. Hệ thống lái.

D. Bánh xe.

A. Bánh xe.

B. Bộ vi sai.

C. Bộ ly hợp.

D. Hộp số.

A. Phải đảm bảo tính tiện nghi cho người điều khiển và hành khách.

B. Vật liệu chế tạo các chi tiết phải có độ bền, chống rỉ cao.

C. Số lượng các điểm bôi trơn phải ít để giảm giờ công bơm dầu.

D. Hoạt động êm, không ồn, giảm lượng độc hại trong khí thải.

A. Xe phải có tính năng động lực cao.

B. Kiểu dáng phù hợp với yêu cầu thẩm mỹ công nghiệp.

C. Mức tiêu hao nhiên liệu, dầu bôi trơn phù hợp tính năng kỹ thuật.

D. Kết cấu của xe phải đảm bảo cho công tác tháo lắp được dễ dàng.

A. 2 cầu chủ động.

B. 4 bánh chủ động.

C. 2 bánh chủ động.

D. 3 cầu chủ động.

A. Tăng khoảng sáng gầm.

B. Khó chăm sóc bảo dưỡng động cơ.

C. Người lái nhận thông thoáng.

D. Hệ số sử dụng chiều dài tăng.