Câu hỏi:

14/01/2026 375 Lưu

1) Biểu đồ dưới đây thể hiện số lượng sách tham khảo được bán tại một nhà sách trong tháng đầu năm:

1) Biểu đồ dưới đây thể hiện số lượng sách tham khảo được bán tại một nhà sách trong tháng đầu năm: (ảnh 1)

a) Dựa vào biểu đồ, em hãy cho biết tháng nào nhà sách bán được nhiều sách tham khảo nhất? Tháng nào nhà sách bán được ít sách tham khảo nhất?

b) Tính tỉ lệ phần trăm số sách tham khảo cửa hàng bán được trong tháng 2? (Kết quả làm tròn đến chữ số thập phân thứ hai).

2) Một hộp chứa 20 tấm thẻ đánh số từ 1 đến 20. Lấy ngẫu nhiên một tấm thẻ. Tính xác suất của biến cố: “Lấy được thẻ có số chia hết cho 5”.

Quảng cáo

Trả lời:

verified Giải bởi Vietjack

a) Quan sát vào biểu đồ trên, ta thấy:

− Tháng 3 nhà sách bán được nhiều sách tham khảo nhất (180 quyển);

− Tháng 1 nhà sách bán được ít sách tham khảo nhất (120 quyển).

b) Tổng số sách bán được trong 5 tháng là: \(120 + 150 + 180 + 160 + 130 = 740\) (quyển).

Số sách bán được trong tháng 2 là 150 quyển.

Tỉ lệ phần trăm số sách tham khảo cửa hàng bán được trong tháng 2 là:

\(\frac{{150}}{{740}} \cdot 100\%  \approx 20,27\% .\)

Vậy tỉ lệ phần trăm số sách bán được tỏng tháng 2 khoảng \(20,27\% .\)

2) Tổng số tấm thẻ là 20 nên số kết quả có thể xảy ra khi lấy ngẫu nhiên một tấm thẻ là 20.

Các số chia hết cho 5 trong khoảng từ 1 đến 20 là \(5\,;\,\,10\,;\,\,15\,;\,\,20.\)

Suy ra có 4 kết quả thuận lợi cho biến cố “Lấy được thẻ có số chia hết cho 5”.

Xác suất của biến cố “Lấy được thẻ có số chia hết cho 5” là: \(P = \frac{4}{{20}} = \frac{1}{5}.\)

CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ

Lời giải

Gọi \(x\) và \(y\) (chiếc xe) lần lượt là số xe 35 chỗ ngồi và 50 chỗ ngồi \(\left( {x,\,\,y \in \mathbb{N}} \right).\)

Theo đề bài, ta có: \(35x + 50y = 645\) hay \(7x + 10y = 129.\)

Vì \(10y\) là số chẵn nên \(7x\) phải là số lẻ suy ra \(x\) là số lẻ.

Mặt khác \(7x \le 129\) suy ra \(x \le 18.\)

Do đó \(x \in \left\{ {1\,;\,\,3\,;\,\,5\,;\,\,7\,;\,\,9\,;\,\,11\,;\,\,13\,;\,\,15\,;\,\,17} \right\}.\)

Từ \(7x + 10y = 129\) nên \(y = \frac{{129 - 7x}}{{10}}.\)

Ta có bảng sau:

\(x\)

1

3

5

7

9

11

13

15

17

\(y\)

\[12,2\]

\[10,8\]

\[9,4\]

8

\(6,6\)

\(5,2\)

\(3,8\)

\(2,4\)

1

Vì \(x,\,\,y \in \mathbb{N}\) nên số chiếc xe để vừa đủ số chỗ ngồi cho 645 người thì \(\left( {x\,;\,\,y} \right) \in \left\{ {\left( {7\,;\,\,8} \right)\,;\,\,\left( {17\,;\,\,1} \right)} \right\}.\)

Tổng chi phí thuê xe là: \(C = 3\,\,500\,\,000x + 5\,\,200\,\,000y\) (đồng).

• Với x=7;  y=8 thì \(C = 3\,\,500\,\,000 \cdot 7 + 5\,\,200\,\,000 \cdot 8 = 66\,\,100\,\,000\) (đồng).

• Với x=17;  y=1 thì \(C = 3\,\,500\,\,000 \cdot 17 + 5\,\,200\,\,000 \cdot 1 = 64\,\,700\,\,000\) (đồng).

Ta thấy \(64\,\,700\,\,000 < 66\,\,100\,\,000\).

Do đó, nhà trường cần thuê 17 chiếc xe chỗ ngồi và 1 chiếc xe 50 chỗ ngồi để vừa đủ số chỗ ngồi cho 645 người và chi phí thuê xe là ít nhất

Lời giải

Cho đường tròn ( {O;R}  và điểm \(D\) nằm ngoài đường tròn. (ảnh 1)

a) Vì \[AD \bot DO\] (gt) nên \[\widehat {ADO} = 90^\circ \], khi đó \[\Delta ADO\] vuông tại \[D\]

Vì \[\Delta ADO\] vuông tại \[D\] nên ba điểm \[A,D,O\] cùng thuộc đường tròn đường kính \[AO\] (1)

Vì \[AE\] là tiếp tuyến của \[\left( O \right)\] nên \[AE \bot OE\], do đó \[\widehat {AEO} = 90^\circ \], khi đó \[\Delta AEO\] vuông tại \[E\]

Vì \[\Delta AEO\] vuông tại \[E\] nên ba điểm \[A,E,O\] cùng thuộc đường tròn đường kính \[AO\] (2)

Từ (1), (2) suy ra bốn điểm \(D,A,E,O\) cùng thuộc một đường tròn.

b) Xét \[\Delta AEO\] và \[\Delta AFO\] có:

\[EO = FO\left( { = R} \right)\]

\[\widehat {EOA} = \widehat {FOA}\] (gt)

\[AO\] chung

Do đó \[\Delta AEO = \Delta AFO\] (c.g.c)

Suy ra \[\widehat {AFO} = \widehat {AEO}\] (hai góc tương ứng)

Mà \[\widehat {AEO} = 90^\circ \] nên \[\widehat {AFO} = 90^\circ \]

Xét \[\left( O \right)\] có \[AF \bot FO\] tại \[F \in \left( O \right)\] nên \[AF\] là tiếp tuyến của \[\left( O \right)\] tại tiếp điểm \(F\).

Vì \[OE = OF\] nên \[O\] thuộc đường trung trực của \[FE\]

Vì \[AF = AE\]nên \[A\] thuộc đường trung trực của \[FE\]

Do đó \[AO\] là đường trung trực \[FE\].

Suy ra \[AO \bot FE\] tại \[H\]

Xét \[\Delta OHK\] và \[\Delta ODA\] có:

\[\widehat {AOD}\] chung

\[\widehat {OHK} = \widehat {ODA} = 90^\circ \]

Do đó  (g.g)

Suy ra \[\frac{{OK}}{{OA}} = \frac{{OH}}{{OD}}\], khi đó \[OK.OD = OH.OA\]

c) Gọi \(M\) là giao điểm của \(BF;AE\).

\(\Delta BFE\) có \(OB = OE = FO = \frac{{BE}}{2}\) nên \(\Delta BFE\) vuông tại \(F\).

Suy ra \(BM \bot FE\) mà \[AO \bot FE\] nên \(AO\,{\rm{//}}\,BM\)

\(\Delta BEM\) có \(AO\,{\rm{//}}\,BM\) và \(O\) là trung điểm của \(BE\) nên \(A\) là trung điểm của \(EM\) hay \(AM = AE\)

Có \(AE \bot BE;FC \bot BE \Rightarrow AE\,{\rm{//}}\,FC\)

Vì \(AE\,{\rm{//}}\,FC\) nên theo định lí Thalès ta có: \(\frac{{IC}}{{AE}} = \frac{{BI}}{{BA}}\) và \[\frac{{FI}}{{AM}} = \frac{{BI}}{{BA}}\]

Nên \(\frac{{IC}}{{AE}} = \frac{{FI}}{{AM}}\) mà \(AM = AE\) nên \(IC = FI\) hay \[I\] là trung điểm của \[FC\].