Hoạt động nào sau đây thuộc về logistics đầu vào (Inbound Logistics)?

Doanh nghiệp phải hy sinh lợi nhuận để đạt được mức độ hài lòng khách hàng cao nhất.

Việc cắt giảm chi phí ở một hoạt động này có thể làm tăng chi phí ở một hoạt động khác.

Tổng chi phí logistics luôn là một hằng số, không thể tăng hoặc giảm trong một kỳ.

Các doanh nghiệp trong cùng ngành phải đánh đổi thị phần để hợp tác logistics hiệu quả.

Đặc tính của hàng hóa (giá trị, khối lượng, tính dễ hư hỏng).

Tên tuổi và uy tín của nhà cung cấp dịch vụ vận tải trên thị trường.

Màu sắc và thiết kế của phương tiện vận chuyển (xe tải, container).

Chính sách marketing và quảng cáo của công ty vận tải.

Hàng hóa được giao với mức giá đã thỏa thuận và cạnh tranh nhất trên thị trường.

Hàng hóa được giao đến đúng địa điểm mà khách hàng yêu cầu trong đơn đặt hàng.

Hàng hóa đến tay người nhận cuối cùng trong tình trạng nguyên vẹn, không hư hỏng.

Hàng hóa được đóng gói theo đúng quy chuẩn an toàn và phù hợp với phương thức vận tải.

Vận chuyển nguyên vật liệu thô từ các nhà cung cấp đến nhà máy để bắt đầu sản xuất.

Thu hồi bao bì sản phẩm để tái sử dụng hoặc tái chế theo quy định môi trường.

Nhận lại hàng hóa bị lỗi từ khách hàng để sửa chữa hoặc thay thế theo chính sách bảo hành.

Xử lý các sản phẩm hết hạn sử dụng hoặc không bán được tại các điểm bán lẻ.

1PL (First Party Logistics)

2PL (Second Party Logistics)

3PL (Third Party Logistics)

4PL (Fourth Party Logistics)

Sự biến động của nhu cầu ngày càng khuếch đại khi di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng.

Giá sản phẩm tăng đột ngột do sự khan hiếm của nguyên vật liệu đầu vào.

Các đối tác trong chuỗi cung ứng hợp tác chặt chẽ để giảm thiểu chi phí chung.

Dòng thông tin được chia sẻ tức thời và chính xác giữa các thành viên chuỗi cung ứng.

Việc sử dụng nhiều phương tiện vận tải khác nhau thuộc cùng một phương thức.

Việc chuyên chở hàng hóa chỉ bằng một phương thức duy nhất từ điểm đầu đến điểm cuối.

Việc chuyên chở hàng hóa bằng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau trên một hợp đồng.

Việc khách hàng tự lựa chọn và kết hợp nhiều nhà vận tải cho một lô hàng.