Phải bảo vệ môi trường vì

A. Khối lượng luân chuyển

B. Sự an toàn cho hành khách và hàng hóa

C. Sự kết hợp các loại hình giao thông vận tải

D. Khối lượng vận chuyển

A. Máy tính

B. Thiết bị điện tử

C. Điện tử tiêu dùng

D. Thiết bị viễn thông

A. Đường sắt

B. Đường ô tô

C. Đường sông

D. Đường hàng không

A. Than

B. Dầu mỏ

C. Sắt

D. Mangan

A. Sự có mặt của một số loại hình vận tải

B. Yêu cầu về khối lượng, cự li, tốc độ vận chuyển

C. Yêu cầu về thiết kế công trình giao thông vận tải

D. Chi phí vận hành phương tiện lớn

A. Hạn chế khai thác khoáng sản trong lòng đất

B. Phải sử dụng tiết kiệm; sử dụng tổng hợp, đồng thời sản xuất các vật liệu thay thế (chất dẻo tổng hợp…)

C. Hạn chế sử dụng các sản phẩm có nguồn gốc là khoáng sản

D. Hạn chế khai thác các tài nguyên thiên nhiên

A. Điện lực

B. Sản xuất hàng tiêu dùng

C. Chế biến dầu khí

D. Chế biến nông – lâm – thủy sản