Bài 27: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng
20 người thi tuần này 5.0 56.7 K lượt thi 3 câu hỏi
- Đề số 1
- Đề số 2
- Đề số 3
- Đề số 4
- Đề số 5
- Đề số 6
- Đề số 7
- Đề số 8
- Đề số 9
- Đề số 10
- Đề số 11
- Đề số 12
- Đề số 13
- Đề số 14
- Đề số 15
- Đề số 16
- Đề số 17
- Đề số 18
- Đề số 19
- Đề số 20
- Đề số 21
- Đề số 22
- Đề số 23
- Đề số 24
- Đề số 25
- Đề số 26
- Đề số 27
- Đề số 28
- Đề số 29
- Đề số 30
- Đề số 31
- Đề số 32
- Đề số 33
- Đề số 34
- Đề số 35
- Đề số 36
- Đề số 37
- Đề số 38
- Đề số 39
🔥 Đề thi HOT:
15 câu trắc nghiệm Công nghệ 11 Kết nối tri thức Bài 22 có đáp án
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 15: Vật liệu cơ khí có đáp án (Mới nhất)
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 17: Công nghệ cắt gọt kim loại có đáp án
15 câu trắc nghiệm Công nghệ 11 Kết nối tri thức Bài 21 có đáp án
15 câu trắc nghiệm Công nghệ 11 Kết nối tri thức Bài 24 có đáp án
15 câu trắc nghiệm Công nghệ 11 Kết nối tri thức Bài 18 có đáp án
15 câu trắc nghiệm Công nghệ 11 Kết nối tri thức Bài 15 có đáp án
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 23: Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền có đáp án (Mới nhất)
Danh sách câu hỏi:
Lời giải
Hệ thống nhiên liệu động cơ xe máy không có bơm xăng. Hệ thống vẫn làm việc được vì thùng xăng được đặt cao hơn bộ chế hòa khí nên xăng tự chảy vào bộ chế hòa khí.
Lời giải
- Sơ đồ nguyên lí làm việc:
- Nguyên lí làm việc: Khi động cơ làm việc, xăng được bơm từ thùng xăng qua bộ chế hoà khí. Ở kì nạp, không khí được hút qua bầu lọc rồi đi vào bộ chế hoà khí, hoà trộn với xăng tạo thành hoà khí đi vào xilanh động cơ.
Lời giải
- Nguyên lí làm việc: Kì nạp: Không khí được hút vào xilanh do chênh áp. Bơm hút xăng từ thùng qua bầu lọc đa tới vòi phun, nhờ bộ điều chỉnh áp suất xăng ở vòi phun luôn có áp suất nhất định. Quá trình phun xăng của vòi phun được điều khiển bởi bộ điều khiển phun.