Bài 27: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng
25 người thi tuần này 5.0 58.2 K lượt thi 3 câu hỏi
- Đề số 1
- Đề số 2
- Đề số 3
- Đề số 4
- Đề số 5
- Đề số 6
- Đề số 7
- Đề số 8
- Đề số 9
- Đề số 10
- Đề số 11
- Đề số 12
- Đề số 13
- Đề số 14
- Đề số 15
- Đề số 16
- Đề số 17
- Đề số 18
- Đề số 19
- Đề số 20
- Đề số 21
- Đề số 22
- Đề số 23
- Đề số 24
- Đề số 25
- Đề số 26
- Đề số 27
- Đề số 28
- Đề số 29
- Đề số 30
- Đề số 31
- Đề số 32
- Đề số 33
- Đề số 34
- Đề số 35
- Đề số 36
- Đề số 37
- Đề số 38
- Đề số 39
🔥 Đề thi HOT:
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 36: Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp có đáp án
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 9: Bản vẽ cơ khí có đáp án
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 7: Hình chiếu phối cảnh có đáp án
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 11: Bản vẽ xây dựng có đáp án
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy có đáp án
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 29: Hệ thống đánh lửa có đáp án
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 22: Thân máy và nắp máy có đáp án
Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 27: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ có đáp án
Danh sách câu hỏi:
Lời giải
Hệ thống nhiên liệu động cơ xe máy không có bơm xăng. Hệ thống vẫn làm việc được vì thùng xăng được đặt cao hơn bộ chế hòa khí nên xăng tự chảy vào bộ chế hòa khí.
Lời giải
- Sơ đồ nguyên lí làm việc:
- Nguyên lí làm việc: Khi động cơ làm việc, xăng được bơm từ thùng xăng qua bộ chế hoà khí. Ở kì nạp, không khí được hút qua bầu lọc rồi đi vào bộ chế hoà khí, hoà trộn với xăng tạo thành hoà khí đi vào xilanh động cơ.
Lời giải
- Nguyên lí làm việc: Kì nạp: Không khí được hút vào xilanh do chênh áp. Bơm hút xăng từ thùng qua bầu lọc đa tới vòi phun, nhờ bộ điều chỉnh áp suất xăng ở vòi phun luôn có áp suất nhất định. Quá trình phun xăng của vòi phun được điều khiển bởi bộ điều khiển phun.
 Nhắn tin Zalo
 Nhắn tin Zalo