Khó khăn chủ yếu của mạng lưới đường sông nước ta là

A. bảo vệ an ninh, quốc phòng.

B. tạo điều kiện giao lưu giữa các dân tộc.

C. vận chuyển nguyên liệu và thành phẩm.

D. đảm bảo mối liên hệ giữa các vùng kinh tế.

A. Hoà nhập vào mạng lưới giao thông vận tải của khu vực.

B. Phát triển khá toàn diện, gồm nhiều loại hình khác nhau.

C. Mỗi loại hình vận tải có vai trò riêng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội.

D. Vận tải đường biến chiếm tỉ trọng lớn nhất trong vận chuyển hàng hoá.

A. Đường biển và đường sông.

B. Đường ô tô và đường sắt.

C. Đường hàng không và đường biển.

D. Đường ô tô và đường hàng không.

A. biển.

B. hàng không.

C. sắt.

D. ô tô.

A. đường 14.

B. đường Hồ Chí Minh.

C. đường 15.

D. đường 61.

A. đường sắt.

B. đường bộ.

C. đường sông.

D. đường biển.

A. đường sông.

B. đường sắt.

C. đường bộ.

D. đường hàng không.