100 câu Trắc nghiệm Địa lí 11 Nhật Bản - Tự nhiên, dân cư và tình hình phát triển kinh tế (P2)

A. tập trung nhiều vào các đô thị

B. tuổi thọ trung bình cao

C. người già ngày càng giảm

D. ccó tinh thần trách nhiệm cao

A. Từ 15-64 tuổi

B. 65 tuổi trở lên

C. Dưới 15 tuổi

D. Từ 40 - 45 tuổi

A. 65 tuổi trở lên

B. Dưới 15 tuổi

C. Từ 15 - 64 tuổi

D. Từ 0- 4 tuổi

A. Dưới 15 tuổi, từ 15 - 64 tuổi, 65 tuổi trở lên

B. 65 tuổi trở lên, đưới 15 tuôi, từ 15 - 64 tuổi

C. Từ 15 - 64 tuổi, đưới 15 tuổi, 65 tuổi trở lên

D. 65 tuổi trở lên, từ 15 - 64 tuổi, dưới 15 tuổi

A. Ô-bi, Lê-na

B. Ti-grơ, Ơ-phrat

C. Si-na, I-xi-ca-rô

D. Rai-nơ, Đa-nuyp

A. 1946

B. 1952

C. 1955

D. 1973

A. có tốc độ tăng trưởng âm

B. bị suy sụp nghiêm trọng

C. đã khôi phục ngang mức trước chiến tranh

D. lâm vào khủng hoảng, phát triển không ổn định

A. 1952 - 1955

B. 1955 - 1973

C. 1955 - 1986

D. 1952 - 1989

A. bị suy sụp nghiêm trọng

B. có tốc độ tăng trưởng luôn âm

C. phát triển với tốc độ cao

D. lâm vào khủng hoảng

A. 1950 - 1954

B. 1960 - 1964

C. 1965 - 1969

D. 1970 - 1973

A. vừa phát triển kinh tế nhà nước, vừa phát triển kinh tế tư nhân

B. vừa phát triển kinh tế trong nước, vừa tăng cường đầu tư ra nước ngoài

C. vừa phát triển các xí nghiệp lớn, vừa duy trì những cơ sở sản xuất nhỏ, thủ công

D. vừa phát triển các ngành hiện đại, vừa phát triển các ngành truyền thống

A. Luyện kim

B. Điện lực

C. Khai khoáng

D. Giao thông vận tải

A. Thập niên 50 của thế kỉ XX

B. Thập niên 60 của thế kỉ XX

C. Thập niên 70 của thế kỉ XX

D. Thập niên 80 của thế kỉ XX

A. giao thông vận tải

B. khai khoáng

C. luyện kim

D. điện lực

A. điện lực

B. luyện kim

C. khai khoáng

D. giao thông vận tải

A. chính trị bất ổn

B. thiên tai

C. khủng hoảng dầu mỏ

D. chạy đua vũ trang

A. tốc độ tăng trưởng luôn âm

B. bị suy sụp nghiêm trọng

C. đạt ngang mức trước chiến tranh.

D. tốc độ tăng trưởng nền kinh tế giảm

A. 1945 - 1952

B. 1955 - 1973

C. 1973 - 1974

D. 1986 - 1990

A. 2,6%

B. 5,3%

C. 7,8%

D. 13,7%

A. 13,7%

B. 7,8%

C. 53,5%

D. 2,6%