15 câu trắc nghiệm Công nghệ 11 Cánh diều Bài 24. Hệ thống truyền lực có đáp án

A. Truyền và biến đổi mô men từ động cơ tới bánh xe chủ động.

B. Ngắt mô men trong khoảng thời gian nhất định khi dừng xe.

C. Đảo chiều mô men khi lùi xe.

D. Truyền và biến đổi mô men từ động cơ tới bánh xe chủ động; ngắt mô men trong khoảng thời gian nhất định khi dừng xe; đảo chiều mô men khi lùi xe.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. Theo cách truyền và biến đổi mô men.

B. Theo vị trí động cơ và cầu chủ động.

C. Theo cách truyền và biến đổi mô men; Theo vị trí động cơ và cầu chủ động.

D. Đáp án khác.

A. Cơ khí.

B. Thủy lực.

C. Điện.

D. Cơ khí, thủy lực, điện.

A. Thủy cơ.

B. Điện cơ.

C. Động cơ đặt trước – cầu chủ động đặt sau.

D. Thủy cơ, điện cơ.

A. Trước động cơ.

B. Trước hộp số.

C. Sau động cơ.

D. Giữa động cơ và hộp số.

A. Truyền mô men từ động cơ đến hộp số.

B. Truyền mô men từ hộp số đến động cơ.

C. Ngắt mô men từ động cơ đến hộp số.

D. Truyền hoặc ngắt mô men từ động cơ đến hộp số.

A. Li hợp ma sát.

B. Li hợp thủy lực.

C. Li hợp điện tử.

D. Li hợp ma sát và li hợp điện tử.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. Phần chủ động.

B. Phần bị động.

C. Phần điều khiển.

D. Phần chủ động, phần bị động, phần điều khiển.

A. Bánh đà.

B. Trục li hợp.

C. Đĩa ma sát.

D. Bánh đà, trục li hợp, đĩa ma sát.

A. Đĩa ép.

B. Lò xo.

C. Đòn mở.

D. Vỏ li hợp.