khoahoc.vietjack.com

Danh sách câu hỏi tự luận ( Có 626,838 câu hỏi trên 12,537 trang )

 PHẦN II: CÂU TRẮC NGHIỆM ĐÚNG SAI Hai thanh kim loại song song, thẳng đứng có điện trở không đáng kể, một đầu nối vào điện trở \(R = 1,2{\rm{\Omega }}\). Một đoạn dây dẫn MN có chiều dài \(l = 20{\rm{\;cm}}\), khối lượng \({\rm{m}} = 2,5{\rm{\;g}}\), điện trở \(r = 0,3{\rm{\Omega }}\) tì vào hai thanh kim loại. Thanh MN có thể trượt không ma sát xuống dưới và luôn luôn vuông góc với hai thanh kim loại đó. Hệ thống đặt trong từ trường đều có hướng vuông góc với mặt phẳng chứa hai thanh kim loại, có cảm ứng từ \({\rm{B}} = 0,2{\rm{\;T}}\). Biết rằng suất điện động cảm ứng trong thanh kim loại dài \(l\) chuyển động với vận tốc \(\vec v\) theo phương vuông góc với thanh trong từ trường đều có vecto cảm ứng từ \(\vec B\) tạo với \(\vec v\) góc \(\alpha \) là \({e_c} = Blv{\rm{sin}}\alpha \). Lấy \(g = 10{\rm{\;m}}/{{\rm{s}}^2}\).      a) Dòng điện cảm ứng qua thanh MN có chiều từ N đến M.      b) Lúc đầu thanh MN chuyển động nhanh dần, sau một thời gian chuyển động thẳng đều khi lực từ lớn hơn trọng lực.      c) Tốc độ thanh MN khi chuyển động thẳng đều là \(12,5{\rm{\;m/s}}\).      d) Hiệu điện thế hai đầu thanh MN khi chuyển động thẳng đều xấp xỉ là \(0,23{\rm{\;V}}\).

Xem chi tiết 2.4 K lượt xem 10 tháng trước

Cho thông tin sau: Đông Nam Á là một khu vực có nền kinh tế đang phát triển nhanh chóng và có mối quan hệ thương mại mật thiết với các quốc gia trên thế giới. Do đó, giao thông vận tải đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa và người dân giữa các nước trong khu vực cũng như giữa Đông Nam Á với các thị trường quốc tế khác. Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển, các quốc gia đã đầu tư nhiều vào việc xây dựng cảng biển và hình thành mạng lưới đường biển để tăng sức cạnh tranh và mở rộng thị trường cho các sản phẩm xuất khẩu trong khu vực. Đồng thời cần tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải đường biển ở các nước trong khu vực. a) Các quốc gia chú trọng đầu tư phát triển cảng biển chủ yếu để thực hiện mối liên hệ kinh tế trong nội bộ khu vực. b) Việc mở rộng thị trường cho các sản phẩm xuất khẩu trong khu vực chịu ảnh hưởng nhiều vào sự phát triển của giao thông đường biển. c) Giao thông vận tải đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển thương mại quốc tế. d) Để tăng khả năng cạnh tranh hàng hóa trên thị trường cần nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải đường biển.

Xem chi tiết 329 lượt xem 10 tháng trước

Một nhóm học sinh tìm hiểu về mối liên hệ giữa sự thay đổi nội năng của một khối khí xác định và nhiệt độ của nó. Họ đã thực hiện các nội dung sau: (I) Chuẩn bị các dụng cụ: Xilanh có pít-tông và cảm biến nhiệt độ (hình vẽ); (II) Họ cho rằng khi làm thay đổi nội năng của khối khí trong xilanh bằng cách tăng, giảm thể tích thì nhiệt độ của khối khí thay đổi; (III) Họ đã làm thí nghiệm nén khối khí trong xilanh và thu được kết quả là nhiệt độ khối khí tăng lên; (IV) Họ kết luận rằng thí nghiệm này đã chứng minh được nội dung ở (II).      a) Việc chuẩn bị xilanh có pít-tông và cảm biến nhiệt độ trong nội dung (1) là một phần của quá trình thực hiện thí nghiệm.      b) Nhận định rằng khi làm thay đổi nội năng của khối khí bằng cách thay đổi thể tích sẽ làm nhiệt độ thay đổi là giả thuyết của nhóm học sinh.      c) Việc nén khối khí trong xilanh và quan sát nhiệt độ tăng lên đủ để nhóm học sinh kết luận rằng giả thuyết của họ.      d) Trong thí nghiệm nén khối khí, nội năng của khối khí tăng là do khối khí đã nhận công từ bên ngoài tác động vào nó.

Xem chi tiết 4.8 K lượt xem 10 tháng trước

Máy Gia tốc Hạt Lớn (LHC) là máy gia tốc hạt lớn nhất và có năng lượng cao nhất thế giới, được xây dựng bởi Tổ chức Nghiên cứu Hạt nhân châu Âu (CERN) từ năm 1998 đến 2008. LHC có chu vi 27 km và sử dụng các nam châm siêu dẫn để tạo ra từ trường mạnh, giúp gia tốc các hạt proton đến năng lượng rất cao. Khi cho mẫu vào máy này, hạt có khối lượng m bị ion hóa sẽ mang điện tích 9. Sau đó, hạt được tăng tốc đến tốc độ v nhờ hiệu điện thế U. Tiếp theo, hạt sẽ chuyển động vào vùng từ trường theo phương vuông góc với cảm ứng từ \(\vec B\). Lực từ tác dụng lên hạt có độ lớn \({\rm{F}} = {\rm{Bv}}\left| {\rm{q}} \right|\) có phương vuông góc với cảm ứng từ vecto \(\vec B\) và với vận tốc \(\vec v\) của hạt. Bán kính quỹ đạo tròn của hạt trong vùng có từ trường là r. Giả sử một hạt proton có điện tích q và khối lượng \(m = {1,67.10^{ - 27}}{\rm{\;kg}}\) đang chuyển động tròn trong từ trường  B = 5T với bán kính quỹ đạo là \({\rm{r}} = 0,4297\). Biết độ lớn điện tích của electron là \(\left| e \right| = {1,60.10^{ - 19}}{\rm{C}}\).      a) Điện tích của proton là âm.      b) Từ trường có tác dụng lực lên hạt proton, giúp hạt này duy trì quỹ đạo tròn.      c) Tốc độ của hạt proton trong từ trường là \(205844311,4{\rm{\;m/s}}\).      d) Động năng của hạt proton là 221,125 electron-volt (eV).

Xem chi tiết 9.6 K lượt xem 10 tháng trước

Để kiểm chứng tính chất của lực từ tác dụng lên một đoạn dây có dòng điện đặt trong từ trường đều, một học sinh dùng bộ thí nghiệm gồm có: nguồn điện một chiều, biến trở, thanh nhôm, nam châm hình chữ U, cân điện tử, kẹp cố định, dây nối có điện trở không đáng kể.   - Một nam châm vĩnh cửu hình chữ U đang nằm trên một cân điện tử làm cân chỉ có \(82,0{\rm{\;g}}\). - Một thanh nhôm nằm giữa hai cực (không chạm) nam châm, được kẹp giữ cố định và kết nối với hệ thống cấp điện trên hình. - Khi nguồn điện một chiều được bật, cân điện tử hiển thị giá trị 82,4g. Lấy \({\rm{g}} = 10{\rm{\;m/}}{{\rm{s}}^2}\). Học sinh rút ra kết luận:      a) Số chỉ của cân điện tử khác đi sau khi cấp điện là do nhiễu của từ trường dòng điện lên cân điện từ làm cho nó hiển thị giá trị khác với lúc đầu.      b) Khi bật điện, lực từ tác dụng vào thanh nhôm hướng xuống dưới gia tăng áp lực lên cân làm số chỉ của cân tăng lên.      c) Nếu điều chỉnh biến trở giảm đi thì số chì trên bảng điện tử tăng lên, bởi vì lực từ tác đụng lên thanh nhôm cố định tăng làm thanh nhôm gia tăng phản lực lên nam châm.      d) Lực từ tác dụng lên thanh nhôm là 4 mN.

Xem chi tiết 6.1 K lượt xem 10 tháng trước