1400 câu trắc nghiệm Đọc hiểu Tiếng Anh có đáp án - Phần 2

  • 7761 lượt thi

  • 50 câu hỏi

  • 60 phút

Câu 1:

Herman Melville, an American author best known today for his novel Moby Dick, was actually more popular during his lifetime for some of his other works. He traveled extensively and used the knowledge gained during his travels as the basis for his early novels. In 1837, at the age of eighteen, Melville signed as a cabin boy on a merchant ship that was to sail from his Massachusetts home to Liverpool, England. His experiences on this trip served as a basis for the novel Redburn (1849). In 1841 Melville set out on a whaling ship headed for the South Seas. After jumping ship in Tahiti, he wandered around the islands of Tahiti and Moorea. This South Sea island sojourn was a backdrop to the novel Omoo (1847). After three years away from home, Melville joined up with a U.S. naval frigate that was returning to the eastern United States around Cape Horn. The novel White-Jacket (1850) describes this lengthy voyage as a navy seaman. With the publication of these early adventure novels, Melville developed a strong and loyal following among readers eager for his tales of exotic places and situations. However, in 1851, with the publication of Moby Dick, Melville's popularity started to diminish. Moby Dick, on one level the saga of the hunt for the great white whale, was also a heavily symbolic allegory of the heroic struggle of man against the universe. The public was not ready for Melville's literary metamorphosis from romantic adventure to philosophical symbolism. It is ironic that the novel that served to diminish Melville's popularity during his lifetime is the one for which he is best known today.
In what year did Melville’s book about his experiences as a cabin boy appear?

Xem đáp án
Đáp án A
Cuốn sách của Melville nói về trải nghiệm của ông là một cậu bé phục vụ trên tàu xuất hiện vào năm nào?
A. 1849 B. 1837 C. 1847 D. 1841
Dẫn chứng ở câu thứ 3+4 đoạn 1: “In 1837, at the age of eighteen, Melville signed as a cabin boy on a merchant ship that was to sail from his Massachusetts home to Liverpool, England. His experiences on this trip served as a basis for the novel Redburn (1849)” – (Năm 1837, khi mười tám tuổi, Melville đã đăng kí vào vị trí bồi bàn trên một con tàu thương gia đi từ nhà ông ở Massachusetts tới Liverpool, Anh Quốc. Những trải nghiệm của ông trong chuyến đi này chính là cơ sở cho cuốn tiểu thuyết Redburn (1849)

Câu 2:

The word “metamorphosis” in paragraph 2 is closest in meaning to................

Xem đáp án
Đáp án D
metamorphosis (n) sự biến đổi = change: thay đổi. Các đáp án còn lại:
A. descent (n): dòng dõi, nguồn gốc.
B. circle (n): đường tròn, sự tuần hoàn.
C. mysticism (n): thuyết huyền bí.
Dịch: Công chúng đã không sẵn sàng cho sự thay đổi văn phong của Melville từ phiêu lưu lãng mạn đến biểu tượng triết học.

Câu 3:

Read the following passage and mark the letter A, B, C, or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each of the questions
The handling and delivery of mail has always been a serious business, underpinned by the trust of the public in requiring timeliness, safety, and confidentiality. After early beginnings using horseback and stagecoach, and although cars and trucks later replaced stagecoaches and wagons, the Railway Mail Service still stands as one of America’s most resourceful and exciting postal innovations. This service began in 1832, but grew slowly until the Civil War. Then from 1862, by sorting the mail on board moving trains, the Post Office Department was able to decentralize its operations as railroads began to crisscross the nation on a regular basis, and speed up mail delivery. This service lasted until 1974. During peak decades of service, railway mail clerks handled 93% of all non-local mail and by 1905 the service had over 12,000 employees. Railway Post Office trains used a system of mail cranes to exchange mail at stations without stopping. As a train approached the crane, a clerk prepared the catcher arm which would then snatch the incoming mailbag in the blink of an eye. The clerk then booted out the outgoing mailbag. Experienced clerks were considered the elite of the Postal Service’s employees, and spoke with pride of making the switch at night with nothing but the curves and feel of the track to warn them of an upcoming catch. They also worked under the greatest pressure and their jobs were considered to be exhausting and dangerous. In addition to regular demands of their jobs they could find themselves the victims of train wrecks and robberies. As successful as it was, “mail-on-the-fly” still had its share of glitches. If they hoisted the train’s catcher arm too soon, they risked hitting switch targets, telegraph poles or semaphores, which would rip the catcher arm off the train. Too late, and they would miss an exchange.
Which of the following can be inferred from the first paragraph?

Xem đáp án
Đáp án B
Ý nào sau đây có thể được suy ra từ đoạn văn thứ nhất?
A. Doanh thu lớn của các nhân viên thư tín đường sắt.
B. Sự phát triển của đường bưu điện trong nửa sau của thế kỷ 19 khiến cho Cục Bưu chính có thể tập trung vào tiến độ kịp thời.
C. Cục Bưu chính quan tâm đến chuyện đẩy nhanh việc chuyển phát thư hơn là sự an toàn của các nhân viên.
D. Thư thường bị mất hoặc bị hư vì do quá trình trao đổi ở cột báo thư.
Dẫn chứng ở câu thứ 4 đoạn 1: “Then from 1862, by sorting the mail on board moving trains, the Post Office Department was able to decentralize its operations as railroads began to crisscross the nation on a regular basis, and speed up mail delivery” – ( Sau đó từ năm 1862, bằng việc phân loại thư trên tàu đang di chuyển, Cục Bưu chính đã có thể phân nhánh quá trình hoạt động ngay khi đường xe lửa bắt đầu rẽ nhánh tới nhiều quốc gia theo thông lệ đều đặn, và làm tăng tốc độ chuyển phát thư).

Câu 4:

The word “elite” in the second paragraph is closest in meaning to..............

Xem đáp án
Đáp án B
elite (adj): ưu tú = superior (adj): nổi trội, giỏi hơn.
Các đáp án còn lại:
A. majority (n): phần lớn, số đông.
C. more capable: có năng lực hơn.
D. leader (n): người chỉ huy, lãnh đạo.
Dịch: Các nhân viên giàu kinh nghiệm được xem là tầng lớp ưu tú trong Dịch vụ Bưu chính.

Câu 5:

What does the passage mainly discuss?

Xem đáp án
Đáp án B
Đoạn văn chủ yếu thảo luận về?
A. Cách mà các cột báo thư trao đổi thư.
B. Cải tiến trong việc xử lý và chuyển phát thư.
C. Cách để tàu thư tín xử lý thư liên tục.
D. Kỹ năng của các nhân viên giàu kinh nghiệm.
Đối với câu hỏi này, ta sẽ xem ý chính tiêu biểu của từng đoạn:
+ Đoạn 1: “Then from 1862, by sorting the mail on board moving trains, the Post Office Department was able to decentralize its operations as railroads began to crisscross the nation on a regular basis, and speed up mail delivery”
– ( Sau đó từ năm 1862, bằng việc phân loại thư trên tàu đang di chuyển, Cục Bưu chính đã có thể phân nhánh quá trình hoạt động ngay khi đường xe lửa bắt đầu rẽ nhánh tới nhiều quốc gia theo thông lệ đều đặn, và làm tăng tốc độ chuyển phát thư).=> Sự phát triển của đường xe lửa làm cho việc chuyển phát thư được diễn ra nhanh hơn.
+Đoạn 2: “Railway Post Office trains used a system of mail cranes to exchange mail at stations without stopping. As a train approached the crane, a clerk prepared the catcher arm which would then snatch the incoming mailbag in the blink of an eye. The clerk then booted out the outgoing mailbag” – ( Tàu thư tín đường sắt đã sử dụng hệ thống cột báo thư để trao đổi thư tại các trạm mà không cần dừng tàu. Khi một tàu tiến gần đến cột báo thư, một nhân viên đã đứng sẵn ở đó và chuẩn bị cánh tay để đón lấy túi thư đang tới nhanh trong nháy mắt. Và ngay sau đó, anh ta sẽ ném lại những túi thư cần chuyển phát đi).=> Việc trao đổi thư để chuyển phát được diễn ra nhanh chóng.
=> Cải tiến trong việc xử lí và chuyển phát thư.

Bài thi liên quan:

0

Đánh giá trung bình

0%

0%

0%

0%

0%

Bình luận


Bình luận