KỲ KHẢO SÁT KIẾN THỨC THPT QUỐC GIA NĂM 2020 MÔN ĐỊA LÝ (ĐỀ SỐ 25)

A. ASEA.                    

B. ASEM                  

C. ASEAN                

D. APEC.

A. 10/11 quốc gia trong khu vực trở thành thành viên của Hiệp hội.

B. Các hoạt động văn hóa của khu vực phát triển mạnh.

C. Tốc độ tăng trưởng kinh tế của tất cả các nước thành viên đều tăng rất nhanh.

D. Các hoạt động thể thao của khu vực phát triển mạnh.

A. Đường ô tô và đường sắt.                         

B. Đường ô tô và đường biển.

C. Đường biển và đường sắt.                        

D. Đường hàng không và đường biển.

A. $15000 k{m}^2.$        

B. $25000 k{m}^2.$

C. $20000 k{m}^2.$

D. $30000 k{m}^2.$

A. nhu cầu đi lại ở vùng núi ít.

B. cơ sở hạ tầng thấp.

C. mật độ dân cư thấp.

D. địa hình bị chia cắt mạnh, nhiều sông suối, hẻm vực.

A. ngày càng ngắn lại.                                   

B. ngày càng dài ra.

C. thay đổi không đáng kể.                           

D. không có thay đổi.

A. đẩy mạnh trồng rừng và chính sách giao đất, giao rừng đến từng hộ nông dân.

B. chiến tranh kết thúc.

C. sự quan tâm của các cấp chính quyền.

D. hạn chế tình trạng du canh du cư của đồng bào dân tộc.

A. Nông nghiệp còn chiếm tỉ trọng cao trong cơ cấu tổng sản phẩm quốc nội

B. Tốc độ tăng trưởng kinh tế không đều giữa các ngành

C. Nông, lâm, ngư nghiệp là ngành có tốc độ tăng trưởng chậm nhất

D. Kinh tế phát triển chủ yếu theo bề rộng, sức cạnh tranh còn yếu

A. có một mùa lũ kéo dài trong năm.

B. có nguồn thuỷ, hải sản phong phú.

C. người dân có nhiều kinh nghiệm trong cách đánh bắt thuỷ sản.

D. công nghiệp chế biến thuỷ sản phát triển.

A. Đồng bằng sông Cửu Long.                      

B. Đông Nam Bộ.

C. Tây Nguyên.                                             

D. Duyên hải Nam Trung Bộ.

A. sự phân bố của các trung tâm trên phạm vi lãnh thổ

B. vai trò của các trung tâm trong phân công lao động theo lãnh thổ

C. hướng chuyên môn hoá và quy mô của các trung tâm

D. quy mô và chức năng của các trung tâm

A. các tuyến giao thông vận tải Bắc - Nam.

B. tuyến đường sắt thống nhất Bắc - Nam.

C. các tuyến đường ngang nối đồng bằng với trung du và miền núi.

D. các tuyến vận tải chuyên môn hóa.

A. khí hậu nhiệt đới nóng ẩm quanh năm, ít sông lớn

B. thiếu vốn đầu tư, cơ sở vật chất kĩ thuật của ngành còn yếu kém

C. địa hình nhiều đồi núi, mạng lưới sông ngòi dày đặc.

D. đội ngũ kĩ sư, công nhân kĩ thuật của ngành chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển của ngành

A. Từ 35 tuổi đến 40 tuổi                                                               

B. Từ 18 tuổi đến 24 tuổi

C. Từ 24 tuổi đến 30 tuổi                  

D. Từ 30 tuổi đến 35 tuổi

A. đẩy mạnh xuất khẩu lao động.                 

B. phát triển các hoạt động kinh tế ở nông thôn.

C. xây dựng chính sách chuyển cư phù hợp.        

D. kìm hãm tốc độ gia tăng dân số

A. tốc độ tăng GDP chậm nhất.

B. quy mô về diện tích và dân số lớn nhất.

C. quy mô lớn và nhiều lợi thế phát triển hơn.

D. quy mô về diện tích và dân số nhỏ hơn nhưng tốc độ phát triển kinh tế nhanh nhất.

A. Sông Hồng.                                               

B. Sông Đà.

C. Sông Thái Bình.                                       

D. Sông Tiền và sông Hậu.

A. sử dụng nước ngọt của sông Hậu.            

B. sử dụng nước ngọt của sông Tiền.

C. bón vôi, ém phèn.               

D. phát triển rừng tràm trên đất phèn.

A. trồng cây công nghiệp hàng năm.             

B. chăn nuôi: bò, dê,cừu.

C. trồng cây công nghiệp lâu năm.   

D. trồng cây lương thực.

A. Thời kì hoạt động của bão tố.                  

B. Tính chất nóng ẩm, mưa nhiều quanh năm.

C. Chế độ mưa lũ chia làm hai mùa. 

D. Có nền nhiệt độ cao quanh năm.