100+ câu trắc nghiệm Hệ thống an toàn và tiện nghi trên ô tô có đáp án - Phần 1

A. TC và CG

B. CG và VC

C. TC và E1D. CG và E1

A. TC và E1

B. TC và CG

C. CG và E1D. CG và VC

A. Một ECU độc lập hoặc tích hợp chung trong ECU động cơ

B. Hộp ABS

C. Hộp ECU CCSD. Các đáp án nêu ra đều sai

A. Các đáp án đưa ra đều đúng

B. ECU khóa động cơ

C. Chip mã chìa khóaD. Cuộn dây thu phát tín hiệu

A. Ngòi nổ

B. Chất mồi lửa

C. Đĩa chắnD. Các đáp án đưa ra đều sai

A. Vừa rút chìa ra khỏi ổ khóa điện

B. Rút chìa ra khỏi ổ khóa điện khoảng 5 giây

C. Rút chìa ra khỏi ổ khóa điện khoảng 10 giâyD. Rút chìa ra khỏi ổ khóa điện khoảng 15 giây

A. Nitơ

B. Hydro

C. OxyD. Các đáp án nêu ra đều sai

A. 20 giây

B. 5 giây

C. 10 giâyD. 15 giây

A. Các đáp án nêu ra đều đúng

B. Túi khí

C. Cảm biến va chạmD. Hộp điều khiển túi khí

A. Cảm biến va chạm → Hộp điều khiển túi khí → Ngòi nổ → Túi khí

B. Hộp điều khiển túi khí → Cảm biến va chạm → Ngòi nổ → Túi khí

C. Hộp điều khiển túi khí → Cảm biến va chạm → Túi khí → Ngòi nổD. Cảm biến va chạm → Hộp điều khiển túi khí → Túi khí → Ngòi nổ

A. Các đáp án đưa ra đều đúng

B. Reset/ thay mới hộp ECU động cơ

C. Thay mới hộp điều khiển mã hóa chìaD. Thay mới công tắc máy (ổ khóa điện)

A. Các đáp án nêu ra đều đúng

B. Bên hông xe

C. Vô lăng và taplo phía ghế phụD. Mặt sau của ghế

A. Khoảng 30 phút

B. Khoảng 15 phút

C. Khoảng 45 phútD. Khoảng 60 phút

A. Trực diện xe từ phía trước hoặc phía sau

B. Dưới gầm xe

C. Bên hông xeD. Trên mui xe

A. Lúc cắm chìa vào ổ khóa và lúc kết thúc quá trình đăng ký

B. Lúc quá trình đăng ký đang diễn ra

C. Lúc chưa cắm chìa vào ổ khóaD. Lúc rút chìa khóa ra ở lần đăng ký chìa cuối cùng

A. Các đáp án đưa ra đều đúng

B. Túi khí SRS

C. Thân xe có cấu trúc hấp thụ lực va đậpD. Đai an toàn

A. Lúc cắm chìa vào ổ khóa và lúc kết thúc quá trình đăng ký

B. Lúc bắt đầu đăng ký chìa đầu tiên và lúc kết thúc đăng ký chìa cuối cùng

C. Lúc quá trình đăng ký đang diễn raD. Lúc chưa cắm chìa vào ổ khóa

A. Supplemental Restraint System

B. Support Risk System

C. Support Restraint SystemD. Supplemental Risk System

A. 5 lần

B. 2 lần

C. 3 lầnD. 4 lần

A. Nhấp nháy liên tục

B. Đèn sáng chỉ sáng liên tục chứ không nhấp nháy

C. Dừng nhấp nháy sau 5 lầnD. Các đáp án nêu ra đều sai

A. 6 lần

B. 4 lần

C. 5 lầnD. 7 lần

A. Dừng nhấp nháy sau 5 lần

B. Nhấp nháy liên tục

C. Đèn sáng chỉ sáng liên tục chứ không nhấp nháyD. Các đáp án nêu ra đều sai

A. Các đáp án nêu ra đều đúng

B. Chiết áp

C. Công tắc giới hạn hành trìnhD. Ly hợp từ

A. Khoảng 35 giây

B. Khoảng 15 giây

C. Khoảng 25 giâyD. Khoảng 45 giây

A. 40 km/h

B. 45 km/h

C. 50 km/hD. 55 km/h

A. Chìa chính

B. Chìa phụ

C. Cả chìa phụ và chìa chínhD. Các câu trên đều đúng

A. ETCS-i

B. ECU CCS

C. ETCS-i và ECU CCSD. Các đáp án nêu ra đều sai

A. Các đáp án đưa ra đều đúng

B. Cài đặt lại chìa mới (đối với một số xe)

C. Thay mới hộp ECU điều khiển mã hóa chìaD. Thay mới hộp ECU động cơ

A. Kích hoạt mức tốc độ được thiết lập ở lần trước đó

B. Kích hoạt mức tốc độ bắt đầu từ 0 km/h

C. Kích hoạt mức tốc độ bắt đầu từ 15 km/h

A. Các đáp án nêu ra đều đúng

B. ECU mã hóa chìa

C. Cuộn dây thu phát tín hiệu