100+ câu trắc nghiệm Thí nghiệm ô tô có đáp án - Phần 2

A. Đường cung cấp nhiên liệu

B. Đường nước làm mát má phanh

C. Đường thông không khí

A. Đường cung cấp nhiên liệu

B. Đường nước làm mát má phanh

C. Đường thông không khí

A. Đường cung cấp nhiên liệu

B. Đường nước làm mát má phanh

C. Đường thông không khí

A. Băng thử thủy lực

B. Đường vào của hệ thống thông gió

C. Đường ra của hệ thống thông gió

A. Băng thử thủy lực.

B. Đường vào của hệ thống thông gió.

C. Đường ra của hệ thống thông gió.

B. Đường vào của hệ thống thông gió.

C. Đường ra của hệ thống thông gió.

A. Phương pháp đo công suất động cơ loại không cân bằng.

B. Phương pháp đo công suất động cơ loại cân bằng

C. Phương pháp đo công suất động cơ loại chẩn đoán

A. Phương pháp đo công suất động cơ loại cân bằng.

B. Phương pháp đo công suất động cơ loại không cân bằng

C. Phương pháp đo công suất động cơ loại chẩn đoán

A. Phương pháp đo công suất cân bằng, phương pháp đo công suất không cân bằng và chẩn đoán.

B. Phương pháp đo công suất không cân bằng và chẩn đoán

C. Phương pháp đo công suất cân bằng và chẩn đoán

A. Kiểm nghiệm động cơ, kiểm tra động cơ sau khi sửa chữa, khai thác hợp lý, đặc tính động cơ

B. Đặc tính động cơ, độ rung động động cơ, kiểm nghiệm động cơ, kiểm tra sau khi sửa chữa

C. Khai thác hợp lý, đặc tính động cơ, độ rung động động cơ, kiểm nghiệm động cơ.

A. 5252

B. 9549

C. 375

A. 5252

B. 9549

C. 375

A. 5252

B. 9549

C. 375

A. 5252

B. 9549

C. 375

A. Nghiên cứu đánh giá các tính năng kỹ thuật và xác định chất lượng chế tạo của động cơ, hệ thống.

B. Nghiên cứu tìm ra các giải pháp hoàn thiện kết cấu động cơ, các chi tiết hay một hệ thống.

C. Nghiên cứu tính thích nghi của động cơ hoạt động trong mọi điều kiện môi trường và địa lý cụ thể.

A. Nghiên cứu tính thích nghi của động cơ hoạt động trong mọi điều kiện môi trường và địa lý cụ thể.

B. Nghiên cứu đánh giá chất lượng hoạt động của động cơ, hệ thống

C. Nghiên cứu tìm ra các giải pháp hoàn thiện kết cấu động cơ, các chi tiết hay một hệ thống.

A. Nghiên cứu hệ thống hóa các lý thuyết về kết cấu, nguyên lý động cơ đốt trong.

B. Nghiên cứu tính thích nghi của động cơ hoạt động trong mọi điều kiện môi trường và địa lý cụ thể.

C. Nghiên cứu đánh giá chất lượng hoạt động của động cơ, hệ thống

A. Chính xác, trọng lượng nhỏ, kích thước nhỏ, không ảnh hưởng đến rung động, không ảnh hưởng bởi khí hậu thời tiết, tuyến tính.

B. Không ảnh hưởng đến rung động, không ảnh hưởng bởi khí hậu thời tiết, tuyến tính, thẫm mỹ, trọng lượng nhỏ, chính xác.

C. Kích thước nhỏ, không ảnh hưởng đến rung động, không ảnh hưởng bởi khí hậu thời tiết, tuyến tính, thẫm mỹ, chính xác.

A. Tiêu chuẩn và tăng cường

B. Tiêu chuẩn và giảm thiểu

C. Tăng cường và giảm thiểu

A. 2

B. 4

C. 5

A. Ô tô đơn chiếc, một vài ô tô, hàng loạt ô tô

B. Thử nghiệm động cơ, thử nghiệm khung gầm, thử nghiệm điện ô tô.

C. Thử nghiệm động cơ, thử nghiệm khung gầm, thử nghiệm thiết bị tiện nghi.

A. 3

B. 4

C. 5

A. Thử nghiệm trên bệ thử, thử nghiệm trên bãi thử, thử nghiệm trên đường giao thông.

B. Thử nghiệm trên đường giao thông, thử nghiệm trên đường dốc và đường bằng, thử nghiệm trên bệ thử

C. Thử nghiệm trên bãi thử, thử nghiệm trên đường giao thông, thử nghiệm trên đường dốc và đường bằng.

A. 3

B. 4

C. 5

A. Thử nghiệm dùng để kiểm tra ở nhà sản xuất, thử nghiệm trong điều kiện sử dụng và thử nghiệm trong nghiên cứu khoa học

B. Thử nghiệm dùng để ứng dụng trên bệ thử (trong phòng thử nghiệm, kiểm định) thí nghiệm ở bãi thử, thử nghiệm trên đường

C. Thử nghiệm dùng để đánh giá khả năng làm việc theo thời gian qui định hoặc rút ngắn thời gian và tăng cường chế độ tải trọng