1000+ câu Trắc nghiệm Nhập môn ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng (có đáp án) - Phần 3

Sử dụng hệ thống kệ cao tầng

Áp dụng các kỹ thuật quản lý tồn kho như JIT (Just-In-Time) hoặc EOQ (Economic Order Quantity)

Xây dựng nhà kho có diện tích lớn

Tuyển dụng nhiều nhân viên kho

Tăng cường khả năng theo dõi hàng hóa

Đảm bảo an toàn cho con người, môi trường và tài sản trong quá trình vận chuyển

Giảm thiểu chi phí vận chuyển

Đơn giản hóa thủ tục hải quan

Tăng cường sự phụ thuộc vào lao động thủ công

Giảm khả năng theo dõi và kiểm soát hàng hóa

Nâng cao hiệu quả hoạt động, giảm sai sót và cải thiện khả năng ra quyết định

Tăng chi phí đầu tư ban đầu mà không mang lại lợi ích lâu dài

Hàng hóa từ nhà cung cấp đến nhà sản xuất

Hàng hóa từ nhà sản xuất đến khách hàng cuối

Hàng hóa từ khách hàng quay trở lại nhà sản xuất hoặc điểm thu hồi

Thông tin và tài liệu liên quan đến đơn hàng

Giảm chi phí hoạt động thông qua tối ưu hóa quy trình

Nâng cao mức độ hài lòng của khách hàng bằng việc giao hàng đúng hẹn và chất lượng

Tăng cường khả năng tiếp cận thị trường mới bằng cách xây dựng mạng lưới phân phối hiệu quả

Tập trung hoàn toàn vào hoạt động sản xuất để nâng cao chất lượng sản phẩm

Chi phí bao bì đóng gói

Chi phí thông tin và công nghệ

Chi phí vận tải và tồn kho

Chi phí quản lý và nhân sự

Logistics chỉ bao gồm vận tải, còn chuỗi cung ứng bao gồm mọi thứ

Chuỗi cung ứng là một khái niệm rộng hơn, bao gồm cả logistics và các hoạt động khác như sản xuất, marketing, tài chính

Logistics chỉ áp dụng cho hàng hóa vật chất, còn chuỗi cung ứng bao gồm cả dịch vụ

Không có sự khác biệt đáng kể giữa hai khái niệm này

Vận tải đường biển với container lạnh

Vận tải đường sắt

Vận tải hàng không

Vận tải đường bộ với xe tải chuyên dụng

Giảm sự kiểm soát của doanh nghiệp đối với chuỗi cung ứng

Tăng chi phí cố định cho doanh nghiệp

Tập trung vào hoạt động kinh doanh cốt lõi và tận dụng chuyên môn, quy mô của nhà cung cấp 3PL

Phức tạp hóa quy trình quản lý

Vận tải đường biển

Vận tải đường sắt

Vận tải hàng không hoặc dịch vụ chuyển phát nhanh đường bộ

Vận tải đường thủy nội địa

Sản xuất theo đơn hàng (Make-to-Order)

Dự trữ sản xuất (Make-to-Stock) với tồn kho an toàn cao

Quản lý tồn kho theo phương thức ‘Just-In-Time’ (JIT)

Tăng cường hoạt động bán hàng trực tiếp

Quản lý tồn kho và lưu trữ hàng hóa

Vận tải và phân phối sản phẩm

Quản lý đơn hàng và thông tin

Tất cả các hoạt động trên đều là cốt lõi của logistics

Quy định về tiêu chuẩn đóng gói hàng hóa

Quy định về trách nhiệm và chi phí giữa người bán và người mua trong giao dịch quốc tế

Quy định về các loại thuế và phí hải quan

Quy định về các phương thức thanh toán quốc tế

Sử dụng container tiêu chuẩn quốc tế

Thiết lập một hệ thống thông tin và điều phối tập trung

Lựa chọn các nhà vận tải có uy tín

Áp dụng mức giá cước cạnh tranh

Từ khi đơn hàng được đặt cho đến khi hàng hóa rời khỏi kho

Từ khi đơn hàng được nhận cho đến khi thanh toán được thực hiện

Từ khi khách hàng đặt đơn hàng cho đến khi khách hàng nhận được hàng hóa

Từ khi sản phẩm được sản xuất cho đến khi sản phẩm được bán

Quản lý thu mua nguyên vật liệu

Quản lý logistics ngược (reverse logistics)

Quản lý hoạt động sản xuất

Quản lý tiếp thị

Vận tải hàng không

Vận tải đường biển

Vận tải đường sắt

Vận tải đường bộ

Chỉ là hoạt động hỗ trợ, không trực tiếp tạo ra giá trị

Là một phần quan trọng trong chuỗi giá trị, giúp đưa sản phẩm đến tay khách hàng và tạo ra giá trị sử dụng

Chỉ liên quan đến việc giảm chi phí

Chỉ tập trung vào giai đoạn sau bán hàng

Quản lý thu mua nguyên vật liệu

Thiết kế mạng lưới phân phối và lựa chọn phương thức vận tải phù hợp

Quản lý quan hệ khách hàng

Phân tích thị trường và đối thủ cạnh tranh

Tăng thêm số lượng hàng hóa để bán được nhiều hơn

Dự phòng chống lại sự biến động của nhu cầu hoặc thời gian giao hàng

Giảm thiểu chi phí lưu kho

Tăng tốc độ xử lý đơn hàng