🔥 Đề thi HOT:

2125 người thi tuần này

1550+ câu trắc nghiệm Tài chính tiền tệ có đáp án - Phần 1

115.3 K lượt thi 50 câu hỏi
1722 người thi tuần này

2000+ câu Trắc nghiệm tổng hợp Triết học có đáp án (Phần 1)

51 K lượt thi 295 câu hỏi
1462 người thi tuần này

500 câu trắc nghiệm Cơ sở văn hóa Việt Nam có đáp án (Phần 1)

39.5 K lượt thi 30 câu hỏi
1348 người thi tuần này

800 câu trắc nghiệm Đề thi Tài chính doanh nghiệp có đáp án - phần 1

44.1 K lượt thi 40 câu hỏi
1331 người thi tuần này

750 câu trắc nghiệm Y sinh học di truyền - Phần 1

36.7 K lượt thi 30 câu hỏi
995 người thi tuần này

2000+ câu Trắc nghiệm tổng hợp Triết học có đáp án (Phần 2)

50.3 K lượt thi 307 câu hỏi
960 người thi tuần này

470 câu trắc nghiệm Điều dưỡng cơ bản có đáp án - Phần 8

73.9 K lượt thi 30 câu hỏi

Đề thi liên quan:

Danh sách câu hỏi:

Câu 1:

Đánh gía mức độ nguy hiểm của kết cấu xây gạch bao gồm các nội dung:

Xem đáp án

Câu 2:

Kết cấu xây gạch được đánh giá là nguy hiểm khi:

Xem đáp án

Câu 3:

Đánh gía mức độ nguy hiểm của cấu kiện kết cấu gỗ bao gồm các nội dung:

Xem đáp án

Câu 4:

Cấu kiện kết cấu gỗ được đánh giá là nguy hiểm khi:

Xem đáp án

Câu 5:

Đánh gía mức độ nguy hiểm của cấu kiện kết cấu bê tông cốt thép bao gồm các nội dung:

Xem đáp án

Câu 6:

Cấu kiện kết cấu bê tông cốt thép được đánh giá là nguy hiểm khi:

Xem đáp án

Câu 7:

Đánh gía mức độ nguy hiểm của cấu kiện kết cấu thép bao gồm các nội dung:

Xem đáp án

Câu 8:

Cấu kiện kết cấu thép được đánh giá là nguy hiểm khi:

Xem đáp án

Câu 9:

Khi đánh giá mức độ nguy hiểm của nhà, nhà được chia làm các bộ phận sau:

Xem đáp án

Câu 10:

Đánh giá mức độ nguy hiểm của các bộ phận của nhà được phân theo các cấp:

Xem đáp án

Câu 15:

Xác định cường độ nén của bê tông bằng phương pháp sử dụng kết hợp máy đo siêu âm và súng thử bê tông loại bật nảy không được áp dụng trong trường hợp sau:

Xem đáp án

Câu 16:

Để xác định cường độ nén của bê tông cần thử bằng phương pháp sử dụng kết hợp máy đo siêu âm và súng thử bê tông loại bật nảy, phải có các thông số sau:

Xem đáp án

Câu 17:

Bề mặt bê tông cần thử bằng phương pháp sử dụng kết hợp máy đo siêu âm và súng thử bê tông loại bật nảy phải đáp ứng các yêu cầu sau:

Xem đáp án

Câu 18:

Trong mỗi vùng kiểm tra trên bề mặt bê tông cần thử bằng phương pháp sử dụng kết hợp máy đo siêu âm và súng thử bê tông loại bật nảy, số lượng và thứ tự điểm đo tối thiểu như sau:

Xem đáp án

Câu 20:

Phương pháp thử không phá hủy đánh giá chất lượng bê tông bằng vận tốc xung siêu âm được áp dụng trong trường hợp sau:

Xem đáp án

Câu 21:

Khi đánh giá tình trạng của công trình xây gạch đá, phát hiện thấy các vết nứt trên tường gạch chịu lực với số lượng ít, bề rộng lớn nhất của vết nứt nhỏ hơn 1mm, chiều dài trong khoảng từ 2 đến 3 hàng gạch trở lại, có thể kết luận như sau:

Xem đáp án

Câu 24:

Mật độ kiểm tra độ chặt của mỗi lớp đất đắp sau khi đầm nén xong được quy định như thế nào.

Xem đáp án

Câu 25:

Khi nghiệm thu độ bằng phẳng của mặt trên cùng nền đường ô tô cấp III sau khi thi công (cả với nền đào và nền đắp) bằng thước dài 3 m, phải thỏa mãn điều kiện nào sau đây.

Xem đáp án

Câu 26:

Mật độ kiểm tra độ chặt lu lèn để phục vụ công tác nghiệm cho lớp móng cấp phối đá dăm được rải bằng máy rải chuyên dụng được quy định như thế nào.

Xem đáp án

Câu 28:

Sai số về chiều dày của lớp kết cấu đá dăm nước được quy định như thế nào.

Xem đáp án

Câu 29:

Sai số về chiều dày của lớp mặt trên bê tông nhựa rải nóng được quy định như thế nào

Xem đáp án

Câu 30:

Sai số về cao độ của lớp mặt trên bê tông nhựa rải nóng được quy định như thế nào.

Xem đáp án

Câu 32:

Xếp một xe tải ba trục lên nhịp thử tải là dầm giản đơn, có cách nào tạo được mô men lớn nhất.

Xem đáp án

Câu 33:

Nếu chỉ tiến hành thử tải sau đó làm báo cáo thì dự án có được coi là dự án kiểm định cầu không? Vì sao?

Xem đáp án

Câu 34:

Kết quả đo dao động của kết cấu nhịp thu được như sau:

Hãy kết cho nhận xét về trạng thái làm việc đối với nguồn kích thích dao động của hoạt tải.

Xem đáp án

Câu 35:

Kết quả đo dao động của trụ cầu cho kết quả như sau:

Hãy nhận xét về trạng thái làm việc của trụ và móng trụ

Xem đáp án

Câu 36:

Khi đo độ võng của dầm hộp người ta đo hai điểm ở hai bên dầm, nếu thay bằng đo một điểm ở tim dầm có được không? Tại sao?

Xem đáp án

Câu 37:

Số liệu đo được của các thiết bị đo ứng suất bố trí ở đáy dầm bê tông ứng suất trước là đại lượng gì?

Xem đáp án

Câu 38:

Đối với dầm bê tông thường đáy dầm nằm trong vùng chịu kéo nên được coi là không làm việc, do vậy không bố trí các điểm đo ứng suất ở đáy dầm bê tông có được không? Tại sao?

Xem đáp án

Câu 39:

Ứng suất đo tại vị trí đáy của dầm thép là 75 Mpa, cũng tại vị trí này ứng suất tính được theo giá trị mô men thử tải là 100 Mpa. Căn cứ vào hệ số cấu tạo K hãy đưa ra nhận xét về trạng thái làm việc của dầm thép

Xem đáp án

Câu 40:

Thực chất bài toán được thực hiện trong công tác kiểm toán cầu là gì?

Xem đáp án

Câu 41:

Mô hình xe tải dùng để tính toán cắm biển tải trọng cho các cầu trên đường ô tô theo QCVN 41-2012 là loại xe gì?

Xem đáp án

Câu 42:

Khi kiểm định chất lượng của tà vẹt bê tông dự ứng lực, thì cần có các thử nghiệm tĩnh nào trên tà vẹt bê tông?

Xem đáp án

Câu 43:

Chu kỳ kiểm định cho kết cấu cầu lớn cầu đường sắt?

Xem đáp án

Câu 44:

Khi nghiệm thu kết cấu tầng trên của công trình đường sắt để đưa vào khai thác thì thành phần trực tiếp nghiệm thu bao gồm:

Xem đáp án

Câu 45:

Khi nghiệm thu kết cấu tầng trên của công trình đường sắt, trong trường hợp cần thiết có thể tiến hành thêm các công việc kiểm định nào?

Xem đáp án

Câu 46:

Khi kiểm định chất lượng ray, thì nội dung công tác kiểm tra thực tế cần tiến hành các công việc nào sau đây?

Xem đáp án

Câu 47:

Khi kiểm định chất lượng lập lách, thì công tác kiểm tra thực tế cần tiến hành các công việc nào sau đây?

Xem đáp án

Câu 48:

Khi nghiệm thu chất lượng đá balát, thì nội dung kiểm tra tại mỗi lô là:

Xem đáp án

Câu 49:

Khi nghiệm thu thử nghiệm lực giữ dọc ray cho đường sắt thông thường thì trị số lực giữ dọc ray là bao nhiêu?

Xem đáp án

Câu 50:

Khi nghiệm thu thử nghiệm lực giữ dọc ray cho đường sắt cao tốc (V ≥ 250km/h) thì trị số lực giữ dọc ray là bao nhiêu?

Xem đáp án

4.6

108 Đánh giá

50%

40%

0%

0%

0%