Một nhóm học sinh mô hình hóa hệ thống phanh tái sinh: xe khối lượng 1000 kg chạy trên đường nằm ngang; khi phanh, động cơ hoạt động như máy phát, chuyển một phần động năng thành điện năng tích trong pin. Bỏ qua thay đổi thế năng. Dữ liệu ghi được trong ba lần thử độc lập như sau. Điện năng thu hồi được tính bằng tích phân công suất điện theo thời gian. Trong từng phép thử, lực cản không khí và lực cản lăn được gộp thành công cản không thu hồi. Các giá trị tốc độ là tốc độ đầu và cuối của giai đoạn phanh.

Lần thử	v đầu (m/s)	v cuối (m/s)	Điện năng vào pin (kJ)	Công cản không thu hồi (kJ)
I	20	10	90	30
II	25	5	150	50
III	20	0	120	40

Trong mô hình, độ giảm động năng bằng tổng điện năng thu hồi, công cản và năng lượng hao phí trong bộ phanh – máy phát. Công suất điện tại pin không nhất thiết không đổi. Với một đoạn đường phanh có gia tốc không đổi, dùng ${v^2} - v_0^2 = 2as$. Hiệu suất thu hồi được định nghĩa $\eta = {E_{{\rm{pin}}}}/\Delta K$.

Câu 1/14

(VD) Xét lần thử I. Đánh giá các phát biểu sau là đúng hay sai.

a. Độ giảm động năng là 150 kJ.

Đúng

Sai

b. Năng lượng hao phí trong bộ phanh – máy phát là 30 kJ.

Đúng

Sai

c. Hiệu suất thu hồi bằng 75%.

Đúng

Sai

d. Nếu bỏ qua công cản thì năng lượng hao phí tính ra sẽ lớn hơn thực tế.

Đúng

Sai

Lời giải

Phương pháp giải:

Dùng bảo toàn năng lượng và định nghĩa hiệu suất.

Lời giải chi tiết:

Ta có $Δ K = \frac{1}{2} m (v_{0}^{2} - v^{2}) = 150$ kJ. Hao phí nội bộ $= 150 - 90 - 30 = 30$ kJ. Hiệu suất $90 / 150 = 60 %$ . Bỏ qua công cản sẽ gán thêm 30 kJ cho hao phí nội bộ, nên kết quả lớn hơn.

Đáp án: a) Đ; b) Đ; c) S; d) Đ

Câu 2/14

(VD) Trong ba lần thử, lần nào có hiệu suất thu hồi động năng lớn nhất?

A. Chỉ I

B. Chỉ II

C. I và III

D. II và III

Lời giải

Phương pháp giải:

Tính $Δ K$ và $η$ cho từng lần.

Lời giải chi tiết:

Lần I: $η_{1} = 90 / 150 = 60 %$ . Lần II: $Δ K_{2} = \frac{1}{2} (1000) (625 - 25) = 300$ kJ, nên $η_{2} = 150 / 300 = 50 %$ . Lần III: $Δ K_{3} = 200$ kJ, nên $η_{3} = 120 / 200 = 60 %$ . Hai lần I và III cùng lớn nhất. Vì vậy câu này cần chọn đồng thời I và III; theo cách ra đề một đáp án, đáp án phải là lựa chọn nêu cả hai.

Đáp án: C

Câu 3/14

(VDC) Trong lần thử II, nếu năng lượng hao phí nội bộ giảm 20% so với giá trị thực nghiệm, trong khi tốc độ đầu, cuối và công cản không đổi, điện năng vào pin mới là bao nhiêu?

A. 160 kJ

B. 170 kJ

C. 180 kJ

D. 190 kJ

Lời giải

Phương pháp giải:

Tách hao phí nội bộ trước rồi điều chỉnh.

Lời giải chi tiết:

Lần II có $Δ K = 300$ kJ, hao phí nội bộ $L = 300 - 150 - 50 = 100$ kJ. Hao phí mới $L n = 0, 8 L = 80$ kJ. Suy ra $E n = 300 - 50 - 80 = 170$ kJ.

Đáp án: B

Câu 4/14

(VD) Một lần phanh khác từ 20 m/s về 10 m/s trên quãng đường 75 m, giả sử gia tốc không đổi. Độ lớn gia tốc là bao nhiêu?

A. 1 m/s²

B. 2 m/s²

C. 3 m/s²

D. 4 m/s²

Lời giải

Phương pháp giải:

Dùng hệ thức động học không phụ thuộc thời gian.

Lời giải chi tiết:

Từ $10^{2} - 20^{2} = 2 a \cdot 75$ suy ra $a = - 2$ m/s². Độ lớn gia tốc bằng 2 m/s².

Đáp án: B

Câu 5/14

(VDC) Trong lần thử I, nếu công suất điện vào pin tăng tuyến tính từ 0 lên 30 kW rồi giảm tuyến tính về 0, đồ thị công suất – thời gian là tam giác, thời gian phanh là bao nhiêu?

A. 3 s

B. 6 s

C. 9 s

D. 12 s

Lời giải

Phương pháp giải:

Diện tích dưới đồ thị công suất theo thời gian bằng điện năng.

Lời giải chi tiết:

Ta có $E = \frac{1}{2} P_{m a x} t$ . Với $E = 90$ kJ và $P_{m a x} = 30$ kW, $t = 2 E / P_{m a x} = 6$ s.

Đáp án: B

Câu 6/14

(VDC) Chọn tất cả các kết luận được dữ liệu hỗ trợ.

A. Trong lần III, hao phí nội bộ là 40 kJ.

B. Công cản không thu hồi chiếm 20% độ giảm động năng ở lần III.

C. Điện năng thu hồi tăng luôn đồng nghĩa hiệu suất tăng.

D. Chỉ từ bảng số liệu có thể xác định chính xác lực phanh tức thời.

Lời giải

Phương pháp giải:

Phân biệt đại lượng tổng hợp và đại lượng tức thời.

Lời giải chi tiết:

Lần III: $Δ K = 200$ kJ, hao phí nội bộ $= 200 - 120 - 40 = 40$ kJ; tỉ lệ công cản $40 / 200 = 20 %$ . So sánh II và I cho thấy điện năng tăng nhưng hiệu suất giảm. Bảng không chứa dữ liệu thời gian hoặc quãng đường để suy ra lực tức thời.

Đáp án: A, B

Câu 7/14

(VDC) Một nhà nghiên cứu tuyên bố: “Nếu cùng tốc độ đầu và cuối, giảm một nửa khối lượng xe thì điện năng thu hồi cũng giảm đúng một nửa”. Kết luận nào phù hợp nhất?

A. Luôn đúng do bảo toàn năng lượng.

B. Luôn sai vì hiệu suất không phụ thuộc khối lượng.

C. Chỉ đúng nếu tỉ lệ phân chia năng lượng giữa thu hồi, công cản và hao phí không đổi.

D. Không thể xét vì động năng không phụ thuộc khối lượng.

Lời giải

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP

Đoạn văn 2

Đọc ngữ liệu sau và trả lời các câu hỏi từ 68 đến 74.

NGỮ LIỆU 2. KHẢO SÁT MẠCH RLC VÀ CỘNG HƯỞNG

Một mạch RLC nối tiếp gồm điện trở thuần $R = 40\;\Omega $, cuộn cảm thuần $L = 0,20$ H và tụ điện có điện dung điều chỉnh được. Mạch được đặt dưới điện áp xoay chiều hiệu dụng $U = 120$ V, tần số $f = 50$ Hz không đổi. Dùng $\pi = 3,14$. Với mạch nối tiếp, tổng trở $Z = \sqrt {{R^2} + {{({X_L} - {X_C})}^2}} $, ${X_L} = 2\pi fL$, ${X_C} = 1/(2\pi fC)$, $I = U/Z$, công suất tiêu thụ $P = {I^2}R$ và hệ số công suất $\cos \varphi = R/Z$. Bảng ghi các giá trị gần đúng khi thay đổi điện dung.

Chế độ	C (µF)	X_C (Ω), gần đúng	I (A), gần đúng
A	31,8	100	1,94
B	50,7	62,8	3,00
C	79,6	40	2,62

Ở chế độ B, mạch cộng hưởng. Khi đó dòng điện cực đại đối với điện áp, tần số và R đã cho. Chú ý: điện áp hiệu dụng trên từng phần tử có thể lớn hơn điện áp nguồn, nhưng tổng điện áp phải cộng theo vectơ pha.

Câu 8/14

(VD) Ở chế độ B, nhận xét nào đúng?

A. $U_{L} = U_{C} = 0$

B. $U_{L}$ và $U_{C}$ có cùng pha

C. $U_{L}$ và $U_{C}$ có cùng độ lớn, ngược pha

D. Điện áp trên R bằng 0

Lời giải

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP

Câu 9/14

(VDC) Ở chế độ A, hệ số công suất gần giá trị nào nhất?

A. 0,45

B. 0,60

C. 0,73

D. 1,00

Lời giải

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP

Câu 10/14

(VDC) Nếu tăng R từ 40 Ω lên 60 Ω, giữ U, f, L và C ở giá trị cộng hưởng ban đầu, công suất tiêu thụ mới bằng bao nhiêu?

A. 160 W

B. 240 W

C. 360 W

D. 540 W

Lời giải

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP

Câu 11/14

(VD) Điền vào chỗ trống: Khi tăng C từ 31,8 µF đến 50,7 µF, độ lớn $X_{L} - X_{C}$ _ và cường độ hiệu dụng _.

Xem đáp án

Lời giải

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP

Câu 12/14

(VDC) Một học sinh dùng dữ liệu chế độ C để kết luận mạch có tính dung kháng. Đánh giá đúng hay sai các ý sau.

a. Ở C, $X_{L} > X_{C}$ .

Đúng

Sai

b. Ở C, dòng điện trễ pha so với điện áp toàn mạch.

Đúng

Sai

c. Ở C, hệ số công suất bằng 1.

Đúng

Sai

d. Ở C, công suất tiêu thụ gần 275 W.

Đúng

Sai

Lời giải

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP

Câu 13/14

(VDC) Ở cộng hưởng, điện áp hiệu dụng trên cuộn cảm gần bằng bao nhiêu?

A. 120 V

B. 150 V

C. 188,4 V

D. 240 V

Lời giải

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP

Câu 14/14

(VDC) Muốn xác định tần số cộng hưởng thực nghiệm nhưng không biết chính xác điện trở dây dẫn, cách nào đáng tin cậy nhất?

A. Chỉ đo điện áp nguồn ở một tần số.

B. Quét tần số, giữ U và C không đổi, tìm tần số mà I đạt cực đại.

C. Tăng dần U cho đến khi I đạt 3 A.

D. Chỉ đo điện áp trên điện trở ở một tần số bất kì.

Lời giải

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP

Xem tiếp với tài khoản VIP

Còn 8/14 câu hỏi, đáp án và lời giải chi tiết.

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP

Bằng việc đăng ký, bạn đồng ý với Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật của Vietjack.

Lớp 12

Lớp 11

Lớp 10

Ôn vào 10

Lớp 9

Lớp 8

Lớp 7

Lớp 6

Ôn vào 6

Lớp 5

Lớp 4

Lớp 3

Lớp 2

Lớp 1

Đại học

ĐGNL - ĐGTD

Tốt nghiệp THPT

Lớp 12

Lớp 11

Lớp 10

Ôn vào 10

Lớp 9

Lớp 8

Lớp 7

Lớp 6

Ôn vào 6

Lớp 5

Lớp 4

Lớp 3

Lớp 2

Lớp 1

V-ACT

HSA

TSA

SPT

Toán

Văn

Tiếng Anh

Vật lý

Hóa học

Sinh học

Lịch sử

Địa lý

Giáo dục Kinh tế và Pháp luật

Tin học

Công nghệ

Toán

Văn

Tiếng Anh

Vật lí

Hóa học

Sinh học

Lịch sử

Địa lí

Giáo dục Kinh tế và Pháp luật

Tin học

Công nghệ

Toán

Văn

Tiếng Anh

Vật lí

Hóa học

Sinh học

Lịch sử

Địa lí

Giáo dục Kinh tế và Pháp luật

Tin học

Công nghệ

Toán

Văn

Tiếng Anh

Vật lý

Hóa học

Sinh học

Lịch sử

Địa lí

Giáo dục Kinh tế và Pháp luật

Tin học

Công nghệ

Toán